歡迎光臨錦工風機官方網(wǎng)站。提供優(yōu)質(zhì)羅茨鼓風機，羅茨風機，回轉(zhuǎn)式鼓風機，星型供料器，氣力輸送設(shè)備等產(chǎn)品
根據(jù)羅茨風機風量和風壓計算電機功率公式
羅茨風機系是容積回轉(zhuǎn)風機。這種羅茨風機是靠轉(zhuǎn)子軸端的同步齒輪使兩轉(zhuǎn)子保持嚙合。轉(zhuǎn)子上每一凹入的曲面部分與氣缸內(nèi)壁組成工作容積，在轉(zhuǎn)子回轉(zhuǎn)過程中從吸氣口帶走氣體，當移到排氣口附近與排氣口相連通的瞬時，因有較高壓力的氣體回流，這時工作容積中的壓力突然升高，然后將氣體輸送到排氣管道中，達到送風到終端設(shè)備如污水曝氣池底部、粉體輸送料倉等。
在工程項目設(shè)計時我們經(jīng)常遇到為選擇一臺合適的羅茨風機而絞盡腦汁時，怎么樣利用現(xiàn)有的風量、或是風壓來確定一臺性能合適的羅茨風機,就成為選型人員的難題，而合適的羅茨風機不僅能大限度的發(fā)揮其優(yōu)異的品質(zhì),而且能做到按需所求;相反,如果選用一臺性能與自身所需要求相差較大,如一味追求高性能,高功率;或者偏向于一些價格昂貴,但是性能卻遠遠達不到自身需求的羅茨風機產(chǎn)品,而最重要的是選功率小了，使用時電機經(jīng)常燒毀，選功率大了又造成一種電量資源的浪費等。這些都是使用者選用羅茨風機時常見的誤區(qū).下面由錦工羅茨風機技術(shù)員給廣大羅茨風機選購者的一些簡單的選購公式,僅供參考：
首先是我們已明確風量、風壓，那么計算功率呢則可參考以下簡單公式，
羅茨風機所需功率P(KW)=P× Q/（3600*1000*η0*η1）
Q—壓力Pa Q—風量m3/h
η0—風機的內(nèi)效率0.75~0.85
η1—機械效率0.85~0.98（皮帶連接取0.85、聯(lián)軸器連接取0.95）
以上僅供朋友們參照，具體選型也要根據(jù)風機的使用工況來選型，保證取大不取小的原則，詳細也可在線或添加聯(lián)系我們羅茨風機公司的技術(shù)工程師進行一對一交流。
原標題：羅茨風機如何計算轉(zhuǎn)速
山東錦工有限公司是一家專業(yè)生產(chǎn)羅茨鼓風機、羅茨真空泵、回轉(zhuǎn)風機等機械設(shè)備公司，位于有“鐵匠之鄉(xiāng)”之稱的山東省章丘市相公鎮(zhèn)，近年來，錦工致力于新產(chǎn)品的研發(fā)，新產(chǎn)品雙油箱羅茨風機、水冷羅茨風機、油驅(qū)羅茨風機、低噪音羅茨風機，贏得了市場好評和認可。
羅茨鼓風機的傳動方式有直連和皮帶連接兩種，通常選用的是皮帶傳動，因為直連的羅茨風機，風機的轉(zhuǎn)速和電機的轉(zhuǎn)速是同步的，而普通的4級電機的轉(zhuǎn)速1470轉(zhuǎn)，選用其他級數(shù)的電機成本又高所以大家一般選用4級的電機，采用皮帶傳動的方式既經(jīng)濟又耐用。
采用三角帶傳動就面臨這一個問題，羅茨風機的轉(zhuǎn)速與電機的轉(zhuǎn)速不同怎樣計算呢？可以用以下公式計算：電機轉(zhuǎn)速*電機轉(zhuǎn)速=風機轉(zhuǎn)速*風機轉(zhuǎn)速
通過這個公式不難看出只要羅茨風機皮帶輪的尺寸恒定，而羅茨風機的轉(zhuǎn)速又通過流量和壓力參數(shù)的要求可以從說明書上查的出來，羅茨風機的轉(zhuǎn)速也以定好，電機的轉(zhuǎn)速也是恒定的，那么計算出電機帶輪的尺寸就輕而易舉了。
羅茨風機的轉(zhuǎn)速在選擇的時候應(yīng)在滿足流量和壓力的技術(shù)參數(shù)的要求下盡量降低轉(zhuǎn)速從而達到延長使用壽命的目的。
羅茨風機是一種用于壓縮和輸送氣體的機械，從能量觀點來看，它是把原動機的機械能量轉(zhuǎn)變?yōu)闅怏w能量的一種機械。先上視頻，羅茨風機工作原理動畫
風機分類：
按氣流運動方向分類：
離心式風機—氣流軸向駛?cè)腼L機葉輪后，在離心力作用下被壓縮，主要沿徑向流動。
軸流式風機—氣流軸向駛?cè)胄D(zhuǎn)葉片通道，由于葉片與氣體相互作用，氣體被壓縮后近似在園柱型表面上沿軸線方向流動。
混流式風機—氣體與主軸成某一角度的方向進入旋轉(zhuǎn)葉道，近似沿錐面流動。
橫流式風機—氣體橫貫旋轉(zhuǎn)葉道，而受到葉片作用升高壓力。
按生產(chǎn)壓力的高低分類(以絕對壓力計算)：
通風機—排氣壓力低于Pa；
鼓風機—排氣壓力在Pa~Pa之間；
壓縮機—排氣壓力高于Pa以上；
壓力
離心通風機的壓力指升壓（相對于大氣的壓力）,即氣體在風機內(nèi)壓力的升高值或者該風機進出口處氣體壓力之差。它有靜壓、動壓、全壓之分。性能參數(shù)指全壓（等于風機出口與進口總壓之差）,其單位常用Pa、KPa、mH2O、mmH2O等。
流量
單位時間內(nèi)流過風機的氣體容積,又稱風量。常用Q來表示,常用單位是;m3/s、m3/min、m3/h（秒、分、小時）。(有時候也用到“質(zhì)量流量”即單位時間內(nèi)流過風機的氣體質(zhì)量,這個時候需要考慮風機進口的氣體密度,與氣體成份,當?shù)卮髿鈮?氣體溫度,進口壓力有密切影響,需經(jīng)換算才能得到習慣的“氣體流量”。
轉(zhuǎn)速
風機轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)速度。常以n來表示、其單位用r/min(r表示轉(zhuǎn)速，min表示分鐘)。
功率
驅(qū)動風機所需要的功率。常以N來表示、其單位用Kw。
風機常用參數(shù)、技術(shù)要求
一般通、引風機：全壓P=….Pa、流量Q=…m3/h、海拔高度（當?shù)卮髿鈮海鲃臃绞健⑤斔徒橘|(zhì)(空氣可不寫)、葉輪旋向、進出口角度(從電機端正視)、工作溫度T=…℃(常溫可不寫)、電動機型號…….等。
高溫風機及其它特殊風機：
全壓P=…Pa、流量Q=…m3/h、進口氣體密度Kg/m3、傳動方式、輸送介質(zhì)(空氣可不寫)、葉輪旋向、進出口角度(從電機端正視)、工作溫度T=…..℃、瞬時最高溫度T=…℃、進口氣體密度□Kg/m3、當?shù)卮髿鈮?或當?shù)睾芨叨?、含塵濃度、風機調(diào)節(jié)門、電動機型號、進出口膨脹節(jié)、整體底座、液力偶合器(或變頻器、液體電阻啟動器)、稀油站、慢轉(zhuǎn)裝置、執(zhí)行器、啟動柜、控制柜….等。
海撥高度換算當?shù)卮髿鈮?/p>
(760mmHg)－(海撥高度÷12.75)=當?shù)卮髿鈮?mmHg)
注：海拔高度在300m以下的可不修正。
1mmH2O=9.8073Pa；
1mmHg=13.5951mmH2O；
760mmHg=10332.3117mmH2O
風機流量0～1000m海撥高度時可不修正；
1000～1500M海撥高度時加2%的流量；
1500～2500M海撥高度時加3%的流量；
2500M以上海撥高度時加5%的流量。
山東錦工有限公司
山東省章丘市經(jīng)濟開發(fā)區(qū)
24小時銷售服務(wù)
上一篇: 環(huán)保產(chǎn)業(yè)迎來更大的發(fā)展前景
下一篇: 羅茨風機基礎(chǔ)底座如何灌漿
今天在論壇上面閑逛，看到了又有朋友咨詢關(guān)于羅茨風機的問題，該網(wǎng)友的問題如下：一臺羅茨機銘牌標的是463m3/min，因為機子進口溫度，環(huán)境溫度，進，出口壓力變化。如何計算實際風量？
看到這樣的一個問題之后，我首先需要了解以下知識：羅茨風機的風量會受到哪些因素的影響？
1、周邊環(huán)境壓力
這個很好理解，平原地區(qū)與高原地區(qū)空氣密度不同，空氣的含量不同，所以，大氣壓力會影響到風量。羅茨風機參數(shù)最全匯總!獨家!
2、內(nèi)泄漏的情況
風機內(nèi)部配件之間有一定的間隙，羅茨鼓風機屬于強制性輸送設(shè)備，在輸送過程中，氣體會透過間隙進行回流，對風量存在一定的影響。
3、環(huán)境與溫度
環(huán)境不同、周邊溫度不同，羅茨鼓風機輸送風量也是不同的，例如：潮濕環(huán)境、夏季與冬季，其中會影響到環(huán)境中的水蒸氣，對于空氣的整體密度和質(zhì)量也會有所影響。
這是三個基本的風量影響因素，上面的網(wǎng)友提到了進口溫度、環(huán)境溫度、進出口壓力，羅茨鼓風機為恒流量風機，前方管道壓力在合理范圍內(nèi)變化，風機的輸送風量是不會發(fā)生變化的。如果過分超壓，風機會倒轉(zhuǎn)，造成風機的損壞。在實際工作環(huán)境中，如果我們的風機并不存在較為嚴重的內(nèi)泄漏，風機的風量一般為銘牌所標注的。
在實際工況中，很難根據(jù)公式來對羅茨風機的風量進行計算，最為簡單的方法就是購買一件風量風壓測量儀，根據(jù)測量儀的數(shù)值標準來定即可。
如果我們一定需要計算公式來進行風量計算，那么，可以根據(jù)：范德華理想氣體狀態(tài)方程式，容積式風機風量計算公式Q2=（Q1×T2×P1×(1+D2)）/(T1×P2)解釋Q2：使用狀態(tài)下鼓風機的容積流量T2：使用狀態(tài)下的進氣溫度P2：使用狀態(tài)下的環(huán)境大氣壓力（就是大氣壓）Q1:標準狀態(tài)下的空氣容積流量T1:標準狀態(tài)下的進氣溫度P1：標準狀態(tài)下的進氣壓力D2：使用狀態(tài)下的空氣含濕量
如果您有羅茨鼓風機的采購問題，可以聯(lián)系我們的官方客服熱線
文章
>>鍋爐送氣為何多用羅茨風機而少用離心風機?
>>廣東火電廠羅茨氧化風機采購案例,3臺,選錦工風機更放心!
>>關(guān)于氧化風機的風量與風壓轉(zhuǎn)速的關(guān)系,你了解多少?
>>關(guān)于羅茨風機的轉(zhuǎn)向問題!-錦工風機
>>鼓風機屬于羅茨風機嗎?具體是如何分門別類的?
羅茨鼓風機噪音 氣力輸送用羅茨鼓風機 羅茨鼓風機工作的原理是
山東錦工有限公司
山東省章丘市經(jīng)濟開發(fā)區(qū)
24小時銷售服務(wù)
上一篇: 耐高溫羅茨鼓風機_羅茨鼓風機
下一篇: 羅茨風機效率靠什么保證_羅茨鼓風機
羅茨風機廠家介紹說了解設(shè)備的參數(shù)對我們以后的維護有很大的作用。羅茨風機參數(shù)主要有流量、壓力、功率，效率和轉(zhuǎn)速，當然噪聲和振動的大小也是主要的羅茨風機設(shè)計指標。
羅茨風機廣泛應(yīng)是用于污水處理、水產(chǎn)養(yǎng)殖還是氣力輸送，羅茨風機的輸送介質(zhì)：空氣、粉塵、易燃易爆氣體、特殊氣體;工作環(huán)境在室內(nèi)、室外、海拔高度、空氣濕度、當?shù)貧鈮骸?/p>
羅茨風機工況要求這個就涉及到流量、壓力、功率等參數(shù)：流量也稱風量，以單位時間內(nèi)流經(jīng)羅茨風機的氣體體積表示;壓力也稱風壓，是指氣體在羅茨風機內(nèi)壓力升高值，有靜壓、動壓和全壓之分;功率是指羅茨風機的輸入功率，即軸功率，羅茨風機有效功率與軸功率之比稱為效率。羅茨風機廠家介紹說這對于提高生產(chǎn)效率很重要。
羅茨鼓風機工作效率一般在70%-90%，我們錦工風機所生產(chǎn)羅茨鼓風機，效率在85%-90%，羅茨鼓風機效率主要影響因素是設(shè)計因素，設(shè)計水平高，羅茨鼓風機工作效率就會高一些。
如果想提升羅茨鼓風機工作效率，除了設(shè)計因素，還需要考慮哪些因素呢？
1、溫度
一般30～50度介質(zhì)溫度，鼓風機功效好。
3、放置位置
在通風條件好的地方，羅茨鼓風機的工作效率會高一些，而閉塞不通風的環(huán)境，工作效率會降低。
4、介質(zhì)粘度
輸送介質(zhì)為清潔空氣，風機的效率會高一些，而輸送介質(zhì)中含有大量的雜質(zhì)，如：油氣雜質(zhì)，羅茨鼓風機的工作效率會低一些。
總結(jié)：羅茨鼓風機的工作效率最主要的影響因素是設(shè)計，其次是其他因素。如果想要提升鼓風機的工作效率，我們建議更換更加高級的風機，如磁懸浮鼓風機，或者空氣懸浮鼓風機，工作效率可以達到90%以上。
錦工風機專業(yè)生產(chǎn)羅茨鼓風機、磁懸浮鼓風機，如果您有此方面的需求，可以聯(lián)系我們的官方客服熱線
：三葉羅茨鼓風機產(chǎn)品列表
10.1、流量：ρQ=ρ0Q0
10.2、全壓：PtF/ρ=PtF0/ρ0
10.3、內(nèi)功率：Ni/ρ=Ni0/ρ0
注：式中帶底標“0”的為標準狀態(tài)下的參數(shù)，不帶底標的為指定狀態(tài)下的參數(shù)。
11、鼓風機比轉(zhuǎn)速計算式： Ns=5.54 n Q01/2/(KpPtF0)3/4
式中： Ns：風機的比轉(zhuǎn)速，重要的設(shè)計參數(shù)，相似風機的比轉(zhuǎn)速均相同。 n：風機主軸轉(zhuǎn)速，r/min
Q0：標準狀態(tài)下風機進口處的流量，m3/s Kp: 壓縮性修正系數(shù) PtF0: 標準狀態(tài)下風機全壓,Pa
12、壓縮性修正系數(shù)的計算式：
Kp=k/（k－1）×[（1+p/P）(k－1)/k－1]×(PtF/P)－1
式中:PtF:指定狀態(tài)下風機進口處的絕對壓力,Pa k:氣體指數(shù),對于空氣,K=1.4
13、鼓風機葉輪直徑計算式： D2=（27/n）×[KpPtF0/（2ρ0ψt ）]1/2
式中:D2:葉輪外緣直徑,m n:主軸轉(zhuǎn)速：r/min Kp：壓縮性修正系數(shù) PtF0：標準狀態(tài)下風機全壓，單位：Pa
ρ0：標準狀態(tài)下風機進口處氣體的密度：Kg/m3 ψt：風機的全壓系數(shù)
14、管網(wǎng)：是指與鼓風機聯(lián)接在一起的，氣流流經(jīng)的通風管道以及管道上所有附件的總稱。
15、管網(wǎng)阻力的計算式：Rj=KQ2
式中: Rj:管網(wǎng)靜阻力,Pa
K:管網(wǎng)特性系數(shù)與管道長度、附件種類、多少等因素有關(guān)，確定其值的方法通常采用：計算法，類比法和實際測定法。
Q：風機的流量，m3/s
16、常見壓力單位間的換算關(guān)系：
1毫米水柱（mmH2O）=9.807帕(Pa)
17、大氣壓力與海撥高度間近似關(guān)系： P=－（9.4～11.2）H
式中:P：大氣壓力Pa H：海撥高度：m
二、 選型實例（僅舉一例）
為2T/h工業(yè)鍋爐選擇一臺引風機。已知最大負荷時所需風機性能參數(shù)及相應(yīng)的進氣條件，如下：
流量：Q=6800 m3/h ，進口溫度：t1=200℃
全壓：PtF=2010 Pa ， 進口絕對壓力P=96000 Pa
解：1、每秒鐘流量：Qs=6800/3600=1.89 m3/s
2、指定條件下空氣密度：ρ=P/RT=96000/（287×（273+200））=0.707 Kg/m3
3、換算為標準狀態(tài)下的全壓： PtF0=PtF×ρ0/ρ=2010×1.2/0.707=3412 Pa
4、選定風機主軸轉(zhuǎn)速：n=2800 r/min
5、計算壓縮性修正系數(shù)：
Kp=K/（K－1）[（1+PtF/P）((k－1)/k)－1]×(PtF/P)－1
=1.4/(1.4－1) ×[(1+2010/96000)(1.4－1)/1.4－1] ×(2010/96000)－1
=0.9926
6、計算所需風機的比轉(zhuǎn)速：
Ns=5.54 n Q01/2/(KpPtF0)3/4
=5.54×2800×1.89^0.5/(0.9926×3412)3/4
=48
7、選用Y5－48型離心引風機，查得該型風機無因次特性曲線最高效率點參數(shù)為：
流量系數(shù)：φ=0.1225 全壓系數(shù)：ψt=0.536 內(nèi)效率:η=0.835
8、計算葉輪外徑：
D2=（27/n）×[KpPtF0/（2ρ0ψt ）]1/2
=（27/2800）×[0.9926×3412/（2×1.2×0.536 ）]1/2
=0.497m
選用Y5－48－11№5C引風機
9、校核內(nèi)功率：
Ni=PtFQs/1000η=2010×1.89/(1000×0.835)=4.5 KW
電機容量儲備系數(shù)取為1.3,帶傳動機械效率取0.95,所需功率為:6.15KW
選用電機為:7.5KW－2極（型號：Y132S2－2
2 調(diào)整技巧
2.1 定位原理
軸向間隙的定位主要是利用軸承的定位來確定軸向間隙。ROBOX羅茨風機的軸承定位方式是固定端—自由端式配置。羅茨風機尾端為固定端，前端為自由端,通過固定端，讓轉(zhuǎn)子在熱態(tài)情況下向自由端自由膨脹。
2.2 計算間隙
計算轉(zhuǎn)子在熱態(tài)情況下的線膨脹量：
C=1.2ΔTL/100
C為熱膨脹伸長量（mm）；
ΔT為軸運行時最高溫度與環(huán)境溫度之差；L為軸的長度。
當計算出C值時，C值為軸的最大線膨脹量
2.3 間隙調(diào)整技巧
羅茨風機軸向間隙調(diào)整主要是以計算數(shù)據(jù)為參考，使用尾端定位軸承來調(diào)整整個間隙。
1）測量機殼的兩個端面之間的距離X；
2）測量轉(zhuǎn)子兩個端面之間的距離Y；
3）X—Y=&，其中&值為總間隙大小，&1+&2=&。如果&值小于C值，則在軸承座與機殼端面之間添加墊子調(diào)整；如果&值大于C值，則需要采用機械加工將機殼端面去材料處理。采取的標準是&值大于C值0.20mm。這0.20mm是補償安裝誤差采用的經(jīng)驗值；
4）軸承內(nèi)圈與軸肩接觸，軸承外圈與軸承座外圈定位環(huán)之間有間隙S。當外端蓋使用螺栓緊固時，軸承推動整個轉(zhuǎn)子向前端推動，&2值逐漸增大。所以在間隙S處添加墊片，使&1，&2值達到所要求的間隙。
5）在實際工作中，可以使用兩種方法來確定墊片厚度。一種是測量法，測量法主要使用深度游標卡尺，測量S值，然后S-&2=K。K就為墊片厚度。另一種方法為加試法，加試法采用假軸套，軸套的外徑比定位軸承外圈小1mm,內(nèi)徑比軸大1mm。厚度為標準軸承厚度。每次在加墊片處試加墊片，然后將軸套按標準緊固，使用塞尺測量&2值，直道&2值達到標準值。
6）&1與&2之間的關(guān)系為2:1的關(guān)系。就是當&1為0.30mm時，&2值為0.15mm。這樣做的目的是增加轉(zhuǎn)子自由端膨脹間隙。
羅茨鼓風機軸向間隙定位在安裝過程中是羅茨風機檢修工作中的重點。它的安裝好壞關(guān)系到設(shè)備的穩(wěn)定運行。而軸向間隙調(diào)整不準引起的羅茨風機損壞事件層出不窮。所以掌握羅茨風機軸向間隙調(diào)整的技巧至關(guān)重要。在轉(zhuǎn)動機械設(shè)備檢修中，一切應(yīng)該以數(shù)據(jù)為唯一參照標準，任何以人為經(jīng)驗判斷的錯誤方法應(yīng)該摒棄。
高壓羅茨鼓風機參數(shù) 磁懸浮羅茨鼓風機 山東羅茨鼓風機廠
山東錦工有限公司
山東省章丘市經(jīng)濟開發(fā)區(qū)
24小時銷售服務(wù)
上一篇: 羅茨鼓風機效率低_羅茨鼓風機
下一篇: 羅茨鼓風機效率計算_羅茨風機
羅茨鼓風機工作效率一般在70%-90%，我們錦工風機所生產(chǎn)羅茨鼓風機，效率在85%-90%，羅茨鼓風機效率主要影響因素是設(shè)計因素，設(shè)計水平高，羅茨鼓風機工作效率就會高一些。
如果想提升羅茨鼓風機工作效率，除了設(shè)計因素，還需要考慮哪些因素呢？
1、溫度
一般30～50度介質(zhì)溫度，鼓風機功效好。
3、放置位置
在通風條件好的地方，羅茨鼓風機的工作效率會高一些，而閉塞不通風的環(huán)境，工作效率會降低。
4、介質(zhì)粘度
輸送介質(zhì)為清潔空氣，風機的效率會高一些，而輸送介質(zhì)中含有大量的雜質(zhì)，如：油氣雜質(zhì)，羅茨鼓風機的工作效率會低一些。
總結(jié)：羅茨鼓風機的工作效率最主要的影響因素是設(shè)計，其次是其他因素。如果想要提升鼓風機的工作效率，我們建議更換更加高級的風機，如磁懸浮鼓風機，或者空氣懸浮鼓風機，工作效率可以達到90%以上。
錦工風機專業(yè)生產(chǎn)羅茨鼓風機、磁懸浮鼓風機，如果您有此方面的需求，可以聯(lián)系我們的官方客服熱線
：三葉羅茨鼓風機產(chǎn)品列表
1
唐儀軍;馬科篤;;中間冷卻器對壓縮機壓比的影響[J];機械工程師;2011年08期
阮見明;董健;潘志翔;;壓縮比對內(nèi)燃機性能的影響研究[J];內(nèi)燃機;2011年03期
包宋建;孟楊;許艷英;陳帥華;;基于XC2S600E的MJPEG編碼器研究與實現(xiàn)[J];重慶文理學院學報(自然科學版);2011年04期
朱琳;薛冬新;宋希庚;;中速大功率柴油機工作過程的模擬[J];科學技術(shù)與工程;2011年24期
任江濤;劉建濤;李明;;柴油錘打樁機的一項技術(shù)改進措施[J];科技信息;2011年18期
雪生;酈薇;;給力支招讓愛車省油[J];金秋;2011年14期
張明;楊永生;;吹填淤泥土的固結(jié)特性研究[J];工程勘察;2011年09期
;未來馬自達新動力系統(tǒng)[J];汽車零部件;2010年12期
于建立;李艷飛;胡國偉;;變電站接地系統(tǒng)的優(yōu)化設(shè)計[J];黑龍江電力;2011年03期
10
時玲;冉國偉;朱云;李建軍;張汝坤;彭秀玲;;微型沼氣發(fā)電系統(tǒng)的試驗研究[J];廣東農(nóng)業(yè)科學;2011年07期
11
力心;;勁道在 靜心享——勁隆勁馳震撼上市[J];摩托車信息;2011年07期
12
馬慶祿;劉衛(wèi)寧;孫棣華;;一種針對海量GPS數(shù)據(jù)的高速壓縮方案[J];四川大學學報(工程科學版);2011年S1期
13
李頂付;陳俊杰;陳欣;;羅茨鼓風機機械密封泄漏原因及解決措施[J];氯堿工業(yè);2011年07期
14
王立存;張賢明;陳國強;王旭東;羅禮培;陳彬;;基于泛函的通用渦旋型線形狀變化規(guī)律研究[J];中國機械工程;2011年16期
15
覃海慧;;“體貼”駕車,幫你省油錢[J];黃金時代;2008年10期
16
黃長春;徐抒巖;胡君;;奇異值分解遙感圖像壓縮算法研究[J];計算機仿真;2011年08期
17
王志信;;“熱效率”概念之我見[J];交通職技教育;1995年04期
18
范明強;;現(xiàn)代缸內(nèi)直噴式汽油機(十七)[J];汽車維修與保養(yǎng);2011年07期
19
陳雷艷;;熱電車間羅茨鼓風機淺析[J];瀘天化科技;2011年02期
20
張學文;申立中;楊永忠;;滿足國Ⅲ排放標準的高壓共軌柴油機燃燒系統(tǒng)開發(fā)[J];內(nèi)燃機與動力裝置;2011年03期
穆靜;王長元;;小波分析在數(shù)字化智能監(jiān)控系統(tǒng)中的應(yīng)用[A];全國ISNBM學術(shù)交流會暨電腦開發(fā)與應(yīng)用創(chuàng)刊20周年慶祝大會論文集[C];2005年
林憲;郭昭橋;林水石;余其中;;60Si2CrVA彈簧鋼力學性能影響因素研究[A];2007中國鋼鐵年會論文集[C];2007年
王春光;;面團壓縮特性的研究[A];走中國特色農(nóng)業(yè)機械化道路——中國農(nóng)業(yè)機械學會2008年學術(shù)年會論文集（下冊）[C];2008年
羅琳;李佳;張松;郭航;馬國遠;;制冷壓縮機比容積功的熱力學分析[A];第十二屆全國冷（熱）水機組與熱泵技術(shù)研討會論文集[C];2005年
林本義;王益國;邢繁宇;;用統(tǒng)計方法預(yù)測預(yù)壓加固效果[A];工程排水與加固技術(shù)理論與實踐——第七屆全國工程排水與加固技術(shù)研討會論文集[C];2008年
鄭曉;林國祥;尹芳;游燕;王少梅;;植物油料實際壓縮比計算模型與數(shù)值模擬[A];2006年中國機械工程學會年會暨中國工程院機械與運載工程學部首屆年會論文集[C];2006年
嚴巖;鄔群勇;張愛國;;GML數(shù)據(jù)壓縮傳輸策略研究[A];2009通信理論與技術(shù)新發(fā)展——第十四屆全國青年通信學術(shù)會議論文集[C];2009年
張海路;郭文勝;李潔;;氫同位素分餾效應(yīng)校正技術(shù)研究[A];第三屆北京核學會核應(yīng)用技術(shù)學術(shù)交流會論文集[C];2004年
吳定才;;汽車發(fā)動機路在何方[A];四川省第九屆（2009年）汽車學術(shù)交流年會論文集[C];2009年
10
鄭君惠;羅維;;圖像壓縮技術(shù)的研究[A];2009中華醫(yī)學會影像技術(shù)分會第十七次全國學術(shù)大會論文集[C];2009年
宋朋;光子晶體光纖理論和應(yīng)用研究[D];山東大學;2007年
徐萬武;高性能、大壓縮比化學激光器壓力恢復系統(tǒng)研究[D];中國人民解放軍國防科學技術(shù)大學;2003年
紀建;SAR圖像處理的獨立分量分析方法[D];西北工業(yè)大學;2007年
畢研秋;電力系統(tǒng)數(shù)據(jù)壓縮的算法研究及通信網(wǎng)絡(luò)仿真[D];山東大學;2007年
馬冬梅;LASIS高光譜干涉圖像壓縮技術(shù)研究[D];中國科學院研究生院（西安光學精密機械研究所）;2009年
王喜珍;小波變換在地震數(shù)據(jù)壓縮和震相到時拾取中的應(yīng)用研究[D];中國地震局地球物理研究所;2004年
周綠漪;JPEG2000圖像壓縮的核醫(yī)學應(yīng)用研究[D];四川大學;2006年
鐘紹華;內(nèi)燃機均質(zhì)壓燃（HCCI）的建模和試驗研究[D];華中科技大學;2006年
齊利敏;圖像分形編碼的研究[D];天津大學;2008年
10
曹文倫;圖像壓縮及無線網(wǎng)絡(luò)交通視頻流媒體應(yīng)用研究[D];西北工業(yè)大學;2006年
丘柳東;摩托車發(fā)動機氣門相位及壓縮比測量系統(tǒng)的研究[D];重慶大學;2004年
陸庭達;LPG-柴油雙燃料發(fā)動機優(yōu)化研究[D];長安大學;1999年
李剛;摩托車發(fā)動機氣門相位及壓縮比參數(shù)測量系統(tǒng)[D];重慶大學;2002年
劉玉珍;基于甚低碼率視頻信號壓縮編碼技術(shù)研究[D];遼寧工程技術(shù)大學;2004年
趙雄;內(nèi)部能量耦合精餾塔及其節(jié)能效果的模擬研究[D];天津大學;2008年
田廣奎;燃氣發(fā)動機高壓縮比和點火正時控制的研究[D];南京理工大學;2005年
郭曉斌;羅茨鼓風機低噪聲結(jié)構(gòu)與內(nèi)流數(shù)值模擬研究[D];山東科技大學;2010年
何敬玉;羅茨鼓風機振動噪聲分析與數(shù)值模擬研究[D];山東科技大學;2010年
張顧鐘;羅茨鼓風機性能優(yōu)化和內(nèi)部流場的數(shù)值研究[D];西安建筑科技大學;2011年
10
朱懿;基于壓縮域的圖像數(shù)字水印研究[D];北京郵電大學;2008年
李林廣;新馬自達6降低發(fā)動機壓縮比[N];中國工業(yè)報;2008年
湖北 章廣成;讓MP3變得更小[N];電腦報;2002年
本報記者 楊景定;“降標節(jié)油”是慢性砸車[N];當代汽車報;2006年
王潔青;你的車該用什么油[N];中國質(zhì)量報;2004年
布斗;如何正確選用標號合適汽油[N];中國郵政報;2007年
楊曙光;您會選用汽油嗎？[N];中國石化報;2002年
華文;工程機械省油小竅門[N];中國水利報;2005年
李正陽;排氣量、壓縮比、最大功率和最大扭矩[N];中國交通報;2003年
聲明;標號越高de汽油越好嗎？[N];華夏時報;2004年
10
佚名;用油不講“對號入座”,愛車傷“心”又費錢[N];海峽財經(jīng)導報;2008年
山東錦工有限公司
地址：山東省章丘市經(jīng)濟開發(fā)區(qū)
電話：0531-83825699
傳真：0531-83211205
24小時銷售服務(wù)電話：15066131928
