原標題：變頻器真能省電嗎？這四個誤區相信很多人都中招了
導語 一直都說變頻器能省電,說的人多了也就接受了,那到底省電不省電?
如果兩個一模一樣的電機都工作在50HZ的工頻狀態下，一個使用變頻器，一個沒有，同時轉速和扭矩都在電機的額定狀態下，那么變頻器還能省電嗎？能省多少呢？
答：對于這種情況，變頻器只能改善功率因數，并不能節省電力。
1、變頻不是到處可以省電，有不少場合用變頻并不一定能省電。
2、作為電子電路，變頻器本身也要耗電（約額定功率的2-5%）。
3、變頻器在工頻下運行，具有節電功能，是事實。但是他的前提條件是：
第一，裝置本身具有節電功能（軟件支持）, 即和整個系統或工藝要求匹配；
第二，長期連續運行。
除此之外，無所謂節不節電，沒有什么意義。如果不加前提條件的說變頻器工頻運行節能，就是夸大或是商業炒作。知道了原委，你會巧妙的利用他為你服務。一定要注意使用場合和使用條件才好正確應用，否則就是盲從、輕信而“受騙上當”。
我們使用變頻器經常有如下幾個誤區:
誤區 1、使用變頻器都能節電
一些文獻宣稱變頻調速器是節電控制產品，給人的感覺是只要使用變頻調速器都能節電。
實際上，變頻調速器之所以能夠節電，是因為其能對電動機進行調速。如果說變頻調速器是節電控制產品的話，那么所有的調速設備也都可以說是節電控制產品。變頻調速器只不過比其它調速設備效率和功率因數略高罷了。
變頻調速器能否實現節電，是由其負載的調速特性決定的。對于離心風機、離心水泵這類負載，轉矩與轉速的平方成正比，功率與轉速的立方成正比。只要原來采用閥門控制流量，且不是滿負荷工作，改為調速運行，均能實現節電。當轉速下降為原來的80%時，功率只有原來的51.2%。可見，變頻調速器在這類負載中的應用，節電效果最為明顯。對于羅茨風機這類負載，轉矩與轉速的大小無關，即恒轉矩負載。若原來采用放風閥放走多余風量的方法調節風量，改為調速運行，也能實現節電。當轉速下降為原來的80%時(公眾號:泵管家)，功率為原來的80%。比在離心風機、離心水泵中的應用節電效果要小得多。對于恒功率負載，功率與轉速的大小無關。水泥廠恒功率負載，如配料皮帶秤，在設定流量一定的條件下，當料層厚時，皮帶速度減慢；當料層薄時，皮帶速度加快。變頻調速器在這類負載中的應用，不能節電。
與直流調速系統比較，直流電動機比交流電動機效率高、功率因數高，數字直流調速器與變頻調速器效率不相上下，甚至數字直流調速器比變頻調速器效率略高。所以，宣稱使用交流異步電動機和變頻調速器比使用直流電動機和直流調速器要節電，理論和實踐證明，這是不正確的。
誤區 2、變頻器的容量選擇以電動機額定功率為依據
相對于電動機來說，變頻調速器的價格較貴，因此在保證安全可靠運行的前提下，合理地降低變頻調速器的容量就顯得十分有意義。
變頻調速器的功率指的是它適用的4極交流異步電動機的功率。
由于同容量電動機，其極數不同，電動機額定電流不同。隨著電動機極數的增多，電動機額定電流增大。變頻調速器的容量選擇不能以電動機額定功率為依據。同時，對于原來未采用變頻器的改造項目，變頻調速器的容量選擇也不能以電動機額定電流為依據。這是因為，電動機的容量選擇要考慮最大負荷、富裕系數、電動機規格等因素，往往富裕量較大，工業用電動機常常在50%～60%額定負荷下運行。若以電動機額定電流為依據來選擇變頻調速器的容量，留有富裕量太大，造成經濟上的浪費，而可靠性并沒有因此得到提高。
對于鼠籠式電動機，變頻調速器的容量選擇應以變頻器的額定電流大于或等于電動機的最大正常工作電流1.1倍為原則，這樣可以最大限度地節約資金。對于重載起動、高溫環境、繞線式電動機、同步電動機等條件下，變頻調速器的容量應適當加大。
對于一開始就采用變頻器的設計中，變頻器容量的選擇以電動機額定電流為依據無可厚非。這是因為此時變頻器容量不能以實際運行情況來選擇。當然，為了減少投資，在有些場合，也可先不確定變頻器的容量，等設備實際運轉一段時間后，再根據實際電流進行選擇。
內蒙古某水泥公司Φ24m×13m水泥磨二級粉磨系統中，有1臺國產N－1500型O－Sepa高效選粉機，配用電動機型號為Y2－315M－4型，電動機功率為132kW，卻選用FRN160－P9S－4E型變頻器，這種變頻器適用于4極、功率為160kW電動機。投入運行后，最大工作頻率48Hz，電流只有180A，不到電動機額定電流的70%，電動機本身已有相當的富裕量。而變頻器選用規格又比拖動電動機大1個等級，造成不應有的浪費，可靠性不會因此而提高。
安徽巢湖水泥廠3號石灰石破碎機，其喂料系統采用1500×12000板式喂料機，拖動電動機選用Y225M－4型交流電動機，電動機額定功率45kW，額定電流為84.6A。在進行變頻調速改造前，通過測試發現，板式喂料機拖動電動機正常運行時，三相平均電流僅30A，只有電動機額定電流的35.5%。為了節省投資，選用ACS601－0060－3型變頻器，該變頻器額定輸出電流為76A，適用于4極、功率為37kW電動機，取得了較好的使用效果。
這2個例子一反一正說明了，對于原來未采用變頻器的改造項目，變頻器的容量以實際工況為依據來選擇可大幅度減少投資。
誤區 3、通用電動機只能在其額定傳速以下采用變頻調速器降速運行
經典理論認為，通用電動機頻率上限為55Hz。這是因為當電動機轉速需要調到額定轉速以上運行時，定子頻率將增加到高于額定頻率(50Hz)。這時，若仍按恒轉矩原則控制，則定子電壓將升高超過額定電壓。那么，當調速范圍高于額定轉速時,須保持定子電壓為額定電壓不變。這時，隨著轉速/頻率的上升，磁通將減少，因此在同一定子電流下的轉矩將減小，機械特性變軟，電動機的過載能力大幅度減少。
由此可見，通用電動機頻率上限為55Hz是有前提條件的：
1、定子電壓不能超過額定電壓；
2、電動機在額定功率運行；
3、恒轉矩負載。
上述情況下，理論和試驗證明，若頻率超過55Hz，將使電動機轉矩變小，機械特性變軟，過載能力下降，鐵耗急增，發熱嚴重。
筆者認為，電動機實際運行狀況表明，通用電動機可以通過變頻調速器進行提速運行。能否變頻提速?能提多少?主要是由電動機拖動的負載來決定的。首先，要弄清負荷率是多少?其次，要搞清楚負載特性，根據負載的具體情況，進行推算。簡單分析如下：
1、事實上，對于380V通用電動機，定子電壓超過額定電壓10%長期運行是可以的，對電動機絕緣及壽命沒有影響。定子電壓提高，轉矩顯著增大，定子電流減少，繞組溫度下降。
2、電動機負荷率通常為50%～60%
一般情況下，工業用電動機通常在50%～60%額定功率下工作。經推算，電動機輸出功率為70%額定功率，定子電壓提高7%時，定子電流下降26.4%，此時，即使是恒轉矩控制，采用變頻調速器提高電動機轉速20%，定子電流也不但不會上升，反而會下降。盡管提高頻率后，電動機鐵耗急增，但由其產生的熱量與定子電流下降而減少的熱量相比甚微。因此，電動機繞組溫度也將明顯下降。
3、負載特性各種各樣
電動機拖動系統是為負載服務的，不同的負載，機械特性不同。電動機在提速后必須滿足負載機械特性的要求。經推算恒轉矩負載不同負荷率(k)時的允許最高運行頻率(fmax)與負荷率成反比，即fmax=fe/k，其中fe為額定工頻。對恒功率負載，通用電動機的允許最高工作頻率主要受電動機轉子和轉軸的機械強度限制，筆者認為一般限制在100Hz以內為宜。
應用實例：
某廠鏈斗輸送機為恒轉矩負載，因產量提高，需將其電動機轉速提高20%。該電動機型號為Y180L－6，額定功率15kW，額定電壓380V，額定電流31.6A，額定轉速980r/min，效率89.5%，功率因數0.81，運行電流18～20A，正常時最大運行功率7.5kW，負荷率為50%。安裝CIMR－G5A4015型變頻調速器后，運行頻率60Hz，提高轉速20%，變頻器輸出電壓最高設定為410V，電動機運行電流12～15A，下降30%左右，電動機繞組溫度明顯下降。
誤區 4、忽視變頻器的自身特點
變頻調速器的調試工作一般由經銷廠家來完成，不會出現什么問題。變頻調速器的安裝工作較簡單，一般由用戶來完成。一些用戶不認真閱讀變頻調速器的使用說明書，不嚴格按照技術要求進行施工，忽視變頻器自身特點,將其等同于一般電氣器件,憑想當然和經驗辦事，為故障和事故埋下了隱患。
根據變頻調速器的使用說明書的要求，接到電動機的電纜應采用屏蔽電纜或鎧裝電纜，最好穿金屬管敷設。截斷電纜的端頭應盡可能整齊，未屏蔽的線段盡可能短，電纜長度不宜超過一定的距離（一般為50m）。當變頻調速器與電動機間的接線距離較長時，來自電纜的高諧波漏電流會對變頻調速器和周邊設備產生不利影響。從變頻器控制的電動機返回的接地線，應直接連到變頻器相應的接地端子上。變頻器的接地線切勿與焊機及動力設備共用，且盡可能短。由于變頻器產生漏電流，與接地點太遠則接地端子的電位不穩定。變頻器的接地線的最小截面積必須大于或等于供電電源電纜的截面積。為了防止干擾而引起的誤動作，控制電纜應使用絞合屏蔽線或雙股屏蔽線。同時要注意切勿將屏蔽網線接觸到其它信號線及設備外殼，用絕緣膠帶纏包起來。為了避免其受到噪聲的影響，控制電纜長度不宜超過50m。控制電纜和電動機電纜必須分開敷設，使用單獨的走線槽，并盡可能遠離。當二者必須交叉時，應采取垂直交叉。千萬不能將它們放在同一個管道或電纜槽中。而一些用戶在進行電纜敷設時，沒有嚴格按照上述要求進行施工，導致在單獨調試時設備運轉正常，正常生產時卻干擾嚴重，以致不能運行。
如某水泥廠二次風溫表突然出現指示異常：指示值明顯偏低，且大幅度波動。在此之前一直運行很好。檢查熱電偶、溫度變送器及二次儀表，均未發現問題，將相關?表移到其他測點，儀表運行完全正常，而將其他測點的同類儀表換到此處，也出現同樣現象。后發現在篦冷機3號冷卻風機電動機上新安裝了1臺變頻調速器，而且正是變頻器投用后二次風溫表才出現指示異常狀態。試將變頻器停運，二次風溫表指示立即恢復正常；再起動變頻器，二次風溫表又出現指示異常，連續反復試驗幾次均是如此，從而判斷出變頻器的干擾是造成二次風溫表顯示異常的直接原因。該風機為離心式通風機，原來采用閥門調節風量，后改為變頻調速調節風量。由于現場粉塵較大，環境惡劣，故將變頻器安裝在MCC(電動機控制中心)控制室。為了施工方便，變頻器接在該風機主接觸器的下側，變頻器輸出電纜使用該風機電動機的動力電纜。該風機電動機的動力電纜為聚氯乙烯絕緣無鋼鎧護套電纜，并與二次風溫表信號電纜在同一電纜溝的不同橋架層平行敷設。可見，正是因為變頻器輸出電纜沒有采用鎧裝電纜或穿鐵管敷設，導致了干擾現象的發生。這個教訓對原來沒有采用變頻器的改造項目要引起特別注意。
在變頻調速器的日常維護中也要特別小心。有的電工一發現變頻器故障跳停，就立即打開變頻器進行維修。這樣做是很危險的，有可能發生人身觸電事故。這是因為即使變頻器不處于運行狀態，甚至電源已經切斷，由于其中的電容器的存在，變頻器的電源輸入線、直流端子和電動機端子上仍然可能帶有電壓。斷開開關后，必須等待幾分鐘后，使變頻器放電完畢，才能開始工作。還有的電工習慣于一發現變頻調速系統跳停，就立即用搖表對變頻器拖動的電動機進行絕緣測試，從而判斷電動機是否燒毀。這也是很危險的，易使變頻器被燒。因此，在電動機與變頻器之間的電纜未斷開前，絕對不能對電動機進行絕緣測試，也不能對已連接到變頻器的電纜進行絕緣測試。
對變頻器的輸出參數進行測量時也要特別注意。由于變頻器的輸出為PWM波形，含有高次諧波，而電動機轉矩主要依賴于基波電壓有效值，故測量輸出電壓時，主要是測量基波電壓值，使用整流式電壓表，其測量結果最接近數字頻譜分析儀測量值，而且與變頻器的輸出頻率有極好的線性關系。若需進一步提高測量精度，可以采用阻容濾波器。數字萬用表容易受干擾，測量有較大的誤差。輸出電流需要測量包括基波和其他高次諧波在內的總有效值，因此常用的儀表是動圈式電流表（在電動機負載時，基波電流有效值和總電流有效值差別不大）。當考慮到測量方便而采用電流互感器時，在低頻情況下電流互感器可能飽和，所以，必須選擇適當容量的電流互感器。
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羅茨風機可以通過變頻控制柜進行控制，變頻控制柜是通過調整電機的轉速來調整的，轉速是影響風機風量的主要因素，電機轉速提升，在不改變其他配件的情況下，風機的轉速就會提升，所以說，變頻羅茨風機是通過控制電機轉速來控制風機轉速，進而達到控制風量的目的。
關于羅茨風機壓力，如果了解羅茨風機的朋友，都知道，羅茨風機屬于容積式回轉風機，羅茨風機的壓力就是前方管道的壓力，也是我們常說的“背壓”，羅茨風機的選型壓力，正確解釋應該是“羅茨風機能夠客服的壓力”。
前方管道的壓力發生變化，羅茨風機的壓力表就會發生變化，壓力表是安裝在出口位置的，風機的額定壓力是50kpa，當前方壓力超過50kpa，風機的壓力表就會顯示超過壓力表的數值，而風機的能夠克服的壓力是50kpa，所以，此時的羅茨風機處于超壓的狀態。
所以，這樣來解釋，就能夠明白了，如果羅茨風機的前方管道壓力不變，羅茨風機的壓力是不會發生變化的，而轉速的調整，會提升或者降低風機的排風量。
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1.關于連續開機還是人在才開機的理解：人離開就關機這是環保公認的真理,本人就不再解釋了。
2.所謂啟動電流大的理解：空調啟動電流較大確實存在的，但它只是一瞬間的事從耗電角度來講更本可以忽略。但人不在而空調在間接工作這才就真正的浪費。
電機在啟動時的瞬間電流，是額定電流的3－5倍，連續不斷的開機、關機，肯定耗電要大一些。
如果你溫度已經達到你預定的那個 這樣連續開就不會好點
開機時瞬間電流會增大，但這個與開機一小時電量相比，應該不大。
電器在啟動時的電流加大 肯定費電
3天前
器、管路或空氣濾清器沉積物過多而堵塞4、空壓機排氣閥片密封不嚴，彈簧過軟或折斷，空壓機缸蓋螺栓松動、砂眼和氣缸蓋襯墊沖壞而漏氣5、空壓機缸套與活塞及活塞環磨損過
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羅茨風機在正常運行時，風門分級功率相當于,平均風量與水平。一般運行時，羅茨風機進、出口全開，故障或過熱回路和熱回收。羅茨風機有多種結構形式，有雙子葉自然機構和伸縮功能風機，兩側均需長結構進風。功率與承壓不同，對于大容量運行，功率可控，但當承壓水壓大于pa時，功率也就被高流量化。
是否符合平常比較常用的w變頻器。確定變頻器用線尺寸變頻器的變壓器平面二、按照家用小電器安裝使用圖紙進行安裝：首先要確定使用的那部分網線標號的高度，***好標準規定，在導線上要掛設容量為w或者w的網線，這樣應該能保證插座靈敏度。
有些機型使用了良好的油箱，當風壓增大時，可能會使發動機漏氣或燃燒。發動機油制造工藝好，按維修的順序，每臺發動機要經過技術培訓，對油箱結構、進油方式、潤滑油質、潤滑后的效果做檢查，***好是首先清洗進油口，再檢查油嘴表面有無油垢，使油處于暢通狀態，增加潤滑的效果。
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空壓機空壓機可以說是非常簡單的，不僅要根據各種基本類型的設備都能節能，還要根據各種主要類型的設備都能節能。空壓機的節能不僅僅是有幾種，而是可能要根據每一種的工作條件與設備特性來計算所需要的節能。
但是關于空壓機合同能源管理法規的內容，卻爭議較多。
比較說明：通過和它的拆卸對比，找出操作誤差大的品牌機；但在維修時要注意不能貪圖便宜，因為運輸過程中會產生雜質，導致機器損壞。更換可能引起機器頻繁啟動或開機不能正常進行的部件：拆卸彈簧、限位器、電動機、液壓泵、活塞、油泵等。
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f.查看進出口聯接部位有沒有忘記堅固的地方，配管的支承件是否完善。
章丘錦工機械制造有限公司成立于2005年，是全國羅茨風機優秀生產企業之公司位于風景秀麗的72名泉之一百脈泉之地，山東省濟南章丘市城東工業園內，距濟南國際機場，京滬高鐵濟南站僅一小時車程，交通極其便捷。公司主要生產銷售低噪音、高效能、環保節能型風機，主要系列產品有錦工三葉羅茨風機，CSH系列回轉式風機，錦工-H高壓羅茨風機，羅茨真空泵等產品。 公司擁有現代化的加工車間20000m2,有先進的數控機械加工設備，精密的檢測儀器;嚴格的質量測控體系，有高效的銷售團隊，完善的售后服務體系，產品遍布全國各地，廣泛應用在電力，礦山，冶金，環保，化工，建材，食品，水產養殖等領域。 公司始終堅持以人為本，科技創新。重視人才建設，與高等院校校企合作，利用學校先進技術和優秀人才優勢，為公司提供技術支持服務，在鼓風機研發、設計、生產制造、產品檢測全方位跟蹤，從而保證出廠產品質量穩定可靠，目前公司推出的系列風機產品銷往全國各地，均得到客戶滿意認可。
經常使用維護羅茨風機的客戶，對于設備啟動較為熟悉，對于羅茨風機不是很熟悉的客戶，那就從這篇文章開始吧，羅茨風機如何開啟前必須熟悉的操作規程：
1、檢查羅茨風機油箱，是否在所標注的位置，過少過多都不可以。油箱檢查很重要，我們之前有接觸的客戶，在采購回羅茨風機之后，潤滑油未加直接啟動，最終導致葉輪損壞卡死，電機燒毀，整個設備也就毀壞了。
2、檢查泄壓閥是否開啟，如果處于關閉狀態，請手動打開；
3、如使用變頻羅茨風機，還需要對變頻控制柜進行檢查，通電之后檢車控制柜是否存有報警的情況。
4、盤動皮帶輪，看皮帶輪是否正常轉動；
5、檢查皮帶的松緊程度，皮帶傳動的羅茨風機，不能太緊也不能太松；
6、檢查設備是否緊固，羅茨風機的各個螺栓需要檢查，并保證緊固，且設備處于水平位置。
還有一些客戶詢問一些關于羅茨風機啟動的問題，下面小編匯總一下：
1、羅茨風機試運行啟動時能帶載嗎？
小編：羅茨風機試運行需要在空載的情況下試運行，如果設備存有故障，在有負載的情況下，會造成設備的損壞。
2、羅茨風機啟動之后需要檢查哪些東西？
小編：羅茨風機在啟動之后，需要檢查的內容包括：儀表、噪音、振動、溫度等，如有異常的振動噪音、溫度過高、壓力過大，應當立即停止羅茨風機，檢查設備。
3、羅茨風機能頻繁啟動停止嗎？
小編：切忌在負壓的情況下頻繁啟動停止，如果存在有問題，應當在排除以后再進行啟動。
4、羅茨風機如啟動之后損壞，該怎么辦？
小編：如果是人為操作故障，一般廠家是不會免費維修的，如果是質量問題，一般廠家會進行保修服務，而如果我們選擇經銷商，售后服務可能會有延遲，售后保障有困難，所以，小編建議廣大客戶盡量選擇廠家直銷。
小結：如果您選購的羅茨風機是錦工品牌，有任何問題可以聯系您的專職服務人員，如果您有采購問題，可以撥打我們的官方客服
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