本實用新型涉及機械，特別是一種新型的羅茨風機輸送物料裝置。
背景技術：
在工業生產中，物料輸送是常有之事，輸送裝置有多種多樣，但目前高濃度物料的輸送常常是采用羅茨風機輸送物料，羅茨風機輸送物料為高濃度正壓輸送，物料在風機出口的正壓管道上進入，管道內氣壓外噴導致物料無法進入管道的現象非常多，很多使用方都為之頭痛和煩惱，管道正壓泄漏后導致輸送效率降低，且易堵塞管道，進入管道的物料被反噴影響正常的輸送，生產效率低，其使用不盡人意，因此，羅茨風機輸送物料設備上的改進與創新勢在必行。
技術實現要素：
針對上述情況，為克服現有技術之缺陷，本實用新型之目的是提供一種新型的羅茨風機輸送物料裝置，可有效解決現有技術中管道易堵塞、生產效率低的問題。
本實用新型解決的技術方案是，包括物料存儲倉、螺旋推進器、接料斗和羅茨風機，物料存儲倉下部的物料出口與螺旋推進器的進料口相連通，螺旋推進器的轉動軸與電機的轉動軸連接在一起，構成物料推進結構，螺旋推進器的出料口經管道與裝在接料斗上口部的物料添加的轉閥相連通，接料斗的下部進風口管道與羅茨風機的出風口相連通，接料斗下部的斜面狀出口的管道與正壓輸送管道相連通，進風口管道、斜面狀出口的管道、正壓輸送管道底部在同一平面上，構成物料被高速通過的氣流吸入接料斗并經正壓輸送管道的輸出結構。
本實用新型結構簡單，新穎獨特，安裝使用方便，有效解決了管道堵塞引起的物料反噴，減少正壓管道的壓損，節約能耗，工作效率高，經濟和社會效益顯著。
附圖說明
圖1為本實用新型的結構主視圖；
圖2為本實用新型的接料斗部位結構主視圖（局部剖開）。
具體實施方式
以下結合附圖對本實用新型的具體實施方式做詳細說明。
由圖1、圖2所示，本實用新型包括物料存儲倉1,、螺旋推進器2、接料斗6和羅茨風機7，物料存儲倉1下部的物料出口與螺旋推進器2的進料口相連通，螺旋推進器2的轉動軸與電機3的轉動軸連接在一起，構成物料推進結構，螺旋推進器2的出料口4經管道與裝在接料斗6上口部的物料添加的轉閥5相連通，接料斗6的下部進風口管道5-1與羅茨風機7的出風口相連通，接料斗6下部的斜面狀出口的管道5-2與正壓輸送管道9相連通，進風口管道5-1、斜面狀出口的管道5-2、正壓輸送管道9底部在同一平面上，構成物料被高速通過的氣流吸入接料斗6并經正壓輸送管道9的輸出結構。
為了保證使用效果和使用方便，
所述的接料斗6側壁上開有觀察窗6-1，用于觀察接料斗6內的物料情況。
所述的接料斗6為上大下小斜面的方形或圓形。
所述的茨風機7與進風口管道5-1之間經第一法蘭8-1固定連接在一起。
所述的正壓輸送管道9與斜面狀出口的管道5-2之間經第二法蘭8-2固定連接在一起，構成方便拆裝結構。
所述的斜面狀出口的管道5-2與接料斗6的下部物料出口處的截面S2大于或等于進風口管道5-1的截面S1 ，且小于進風口管道5-1的截面S1的2倍（2S1>S2≥S1）。
所述的接料斗6的前后兩個斜面上部與聯接法蘭（口部的肢體周邊）間的夾角大于50°而小于80°。
本實用新型的工作情況是，由上述結構可以看出，∠A和∠B的度數必須大于50度而小于80度，S2的截面積大于等于S1而小于2S1，并在落料斗壁制作一個觀察玻璃視窗，用于觀察物料的下料情況，當物料由物料存儲倉進入螺旋推料器中，物料在螺旋推進器的推進下，由出料口和轉閥進入接料斗內，在斜面狀出口的管道與S2截面部位的管口內會產生負壓區C，進入接料斗內的物料會被高速通過接料斗下部的氣流吸入正壓輸送管道，既不會引起物料反噴，也減少了正壓輸送管道的壓損，接料斗下料和正壓管道輸送都順暢無阻，不但提高了工作效率，經測試，效率提高3倍以上，而且還延長了設備的使用壽命，使用壽命延長5倍以上，節約能源30%-50%，是物料輸送設備上的一大創新，經濟和社會效益顯著。
在粉體生產中我們經常遇到，在運輸流動過程中粉體出現下料困難，真空上料機料倉堵塞、小袋投料站料倉堵塞，粉體搭橋結塊等現象。如何解決粉體搭橋下料難問題一直是粉體生產者不得不思考的問題，在粉體輸送過程中粉體出現搭橋結塊，導致設備運行不暢，比如：真空上料機料倉堵塞、小袋投料站料倉堵塞，其他各種設備，嚴重影響生產。下面我們粉體氣力輸送廠家–馳翔簡要分析這四種結拱或搭橋類型：
1) 嚙合形拱:粉體顆粒狀物料因相互嚙合達到力平衡狀態所形成的料拱;
2) 壓縮形拱:粉體物料因受到倉壓力的作用,使固結強度增加而導致起拱;
3) 粘結型拱:粘結性強的物料在含水、吸潮或靜電作用而增強了物料與倉壁的粘附力所形成的料拱;
4) 氣壓平衡拱:料倉回轉卸料器因氣密性差,導致空氣泄入料倉, 當上下氣壓達到平衡時所形成的料拱。
所以在項目設計之初我們要充分了解物料性狀結構，解決如上問題并不難。目前預防粉體物料結拱的措施主要有三方面的途徑:
1) 改善料倉下料口的半頂角角度;
2) 降低料倉粉體壓力;
3) 減小料倉壁摩擦阻力。
下面針對不同的結拱類型從這三方面提出比較有效的解決辦法。
壓縮形拱：通過增加卸料口尺寸, 減小斗頂角來改善料斗幾何形狀。改流化裝置，流化器是使物料與料倉之間產生一層氣膜，通過這層氣膜可以有效幫助流動性差的物料流動，不僅防止物料架橋，而且還提高了卸料效率。流化器材質為燒結式聚乙烯，符合FAD要求，可以在120度下進行滅菌30min處理。 改善倉壁材料以減小倉壁摩擦阻力。
楔形拱：增加卸料口尺寸, 減小斗頂角或者采用非對稱性料斗(偏心卸料口) 來改善料斗幾何形狀。
粘性粘附拱：采取防潮或消除靜電的方法來減小倉壁摩擦阻力。將容易吸水的物料妥善存放防潮;在料倉以及防爆和排氣裝置上設置靜電接地板以消除靜電。
氣壓平衡拱：通過采用非對稱性料斗(偏心卸料口) 來改善料斗幾何形狀。通過采取排氣的措施來減小倉壁摩擦阻力。例如在料倉的頂部加置排氣管等措施。在粉料內部不斷通入空氣，疏松粉料，達到助流的目的，如空氣炮，助流碟等，另一種是通過振動敲擊設備振打料倉，破壞粉料之間受力平衡，如空氣錘等。
如何解決粉體搭橋、堵塞、下料難的問題？粉體氣力輸送廠家就為大家介紹到這里了，如需了解更多資訊，歡迎來電咨詢。
本實用新型涉及烘干窯焚燒技術領域，是一種提高物料管道輸送壓力的裝置。
背景技術：
目前烘干窯焚燒原料（電石爐凈化后粉塵灰，以下簡稱凈化灰）在輸送至立式窯沸騰爐焚燒時，由于凈化灰有附著性，容易在輸送管道內部管壁積灰，長此以往造成物料管道堵塞，在管道堵塞后需要人工登高清理，登高作業存在較大的安全風險及職業危害，同時也對立式窯正常生產帶來嚴重影響，進而影響裝置平穩運行。
技術實現要素：
本實用新型提供了一種提高物料管道輸送壓力的裝置，克服了上述現有技術之不足，其能有效解決現有電石爐凈化后粉塵灰在輸送至立式窯沸騰爐焚燒時存在的容易堵塞物料管道、操作人員清理困難以及影響裝置平穩生產的問題。
本實用新型的技術方案是通過以下措施來實現的：一種提高物料管道輸送壓力的裝置，包括壓縮空氣儲罐、儲灰終端倉、立式烘干窯沸騰爐和羅茨風機，羅茨風機出風口與立式烘干窯沸騰爐下部進料口之間固定連通有物料管線，儲灰終端倉底部設置有左端下料口和右端下料口，左端下料口與物料管線之間連通有左下料管線，右端下料口與物料管線之間連通有右下料管線，右下料管線出口與立式烘干窯沸騰爐下部進料口之間的物料管線與壓縮空氣儲罐上部出氣口之間連通有壓縮空氣管線，左下料管線自上而下依次上固定安裝有上卸灰閥和下卸灰閥，右下料管線自上而下依次上固定安裝有上卸灰閥和下卸灰閥，壓縮空氣管線上依次固定安裝有第一閥門和第二閥門。
下面是對上述實用新型技術方案的進一步優化或/和改進：
上述還包括排渣斗，立式烘干窯沸騰爐底部出口與排渣斗進口之間固定連通有排渣管線。
上述第一閥門為減壓閥，第二閥門為球閥。
本實用新型結構合理而緊湊，使用方便，其通過在物料管線上加裝壓縮空氣儲罐，并通過壓縮空氣對物料加壓對物料管線噴吹，徹底解決了輸送管道原料堵塞的問題和操作人員頻繁登高清理物料管線的作業，保證了裝置的連續性生產，具有安全、省力、簡便、高效的特點。
附圖說明
附圖1為本實用新型最佳實施例的工藝流程示意圖。
附圖中的編碼分別為：1為壓縮空氣儲罐，2為第一閥門，3為第二閥門，4為上卸灰閥，5為下卸灰閥，6為儲灰終端倉，7為物料管線，8為立式烘干窯沸騰爐，9為羅茨風機，10為排渣管線，11為排渣斗,12為左下料管線，13為右下料管線,14為壓縮空氣管線。
具體實施方式
本實用新型不受下述實施例的限制，可根據本實用新型的技術方案與實際情況來確定具體的實施方式。
在本實用新型中，為了便于描述，各部件的相對位置關系的描述均是根據說明書附圖1的布圖方式來進行描述的，如：前、后、上、下、左、右等的位置關系是依據說明書附圖1的布圖方向來確定的。
下面結合實施例及附圖對本實用新型作進一步描述：
如附圖1所示，該提高物料管道輸送壓力的裝置包括壓縮空氣儲罐1、儲灰終端倉6、立式烘干窯沸騰爐8和羅茨風機9，羅茨風機9出風口與立式烘干窯沸騰爐8下部進料口之間固定連通有物料管線7，儲灰終端倉6底部設置有左端下料口和右端下料口，左端下料口與物料管線7之間連通有左下料管線12，右端下料口與物料管線7之間連通有右下料管線13，右下料管線13出口與立式烘干窯沸騰爐8下部進料口之間的物料管線7與壓縮空氣儲罐1上部出氣口之間連通有壓縮空氣管線14，左下料管線12自上而下依次上固定安裝有上卸灰閥4和下卸灰閥5，右下料管線13自上而下依次上固定安裝有上卸灰閥4和下卸灰閥5，壓縮空氣管線14上依次固定安裝有第一閥門2和第二閥門3。
本實用新型通過加裝壓縮空氣空氣儲罐，并在壓縮空氣管線上安裝第一閥門2和第二閥門3，通過壓縮空氣管線14內的壓縮空氣對物料管線7的物料加壓噴吹，將輸送壓力控制在0.15mpa，將焚燒原料順利輸送至立式烘干窯沸騰爐8內進行焚燒，徹底解決了物料輸送管道堵塞的問題，也有效降低了操作人員登高作業的安全風險以及清理作業帶來的職業危害，進一步優化了立式烘干窯焚燒部分的生產工藝，達到了連續性生產的目的。
可根據實際需要，對上述提高物料管道輸送壓力的裝置作進一步優化或/和改進：
如附圖1所示，還包括排渣斗11，立式烘干窯沸騰爐8底部出口與排渣斗11進口之間固定連通有排渣管線10。
如附圖1所示，第一閥門2為減壓閥，第二閥門3為球閥。
以上技術特征構成了本實用新型的最佳實施例，其具有較強的適應性和最佳實施效果，可根據實際需要增減非必要的技術特征，來滿足不同情況的需求。
本實用新型最佳實施例的使用過程：在正產生產過程中，將羅茨風機9啟動運行3分鐘后，在此過程中，將第一閥門2打開，將壓力調節至0.15mpa，然后打開第二閥門3，使壓縮空氣進入物料管線7內，此時應啟動下卸灰閥5，再啟動上卸灰閥4，使物料（凈化灰）進入物料管線7后，物料在壓力狀態下輸送至立式烘干窯沸騰爐8內進行焚燒，同時將焚燒后的物料，根據生產需要通過排渣管線10將焚燒后廢料排放至排渣斗11，通過后續工藝操作統一處理。
下面錦工技術人員帶大家一塊分析一下氣力輸送羅茨鼓風機堵料的原因及處理方法： 1、羅茨鼓風機出口安全閥壓力設定值偏小
生產初期，隨著磨喂料量的增加，出現氣力提升泵堵料。羅茨風機電流值在65%左右，屬正常范圍，但羅茨風機出口安全閥向外排氣?，F場管道上氣壓表讀數未達到安全閥排空壓力80kPa。重新調節安全閥壓緊絲桿后，此類堵料即可排除。
2、羅茨鼓風機三角帶脫落或燒損
在三角帶磨損老化或新三角帶張緊不適合時，易使三角帶脫落或燒損。如，中控室畫面顯示1臺羅茨風機電流值由正常值70%左右降至空載電流40%，而另外2臺羅茨風機電流則由70%左右上升到80%。中控室對此報警未予注意，切換備用羅茨風機不及時，導致氣力提升泵堵料?，F場檢查則發現3臺羅茨風機出口管道上安全閥均向外排氣，第1臺羅茨風機的三角帶脫落或燒毀，電動機空轉，從而造成另2臺風機電流上升。切換到備用羅茨風機可解決問題。
3、羅茨鼓風機出口逆止閥閥芯脫落，截止閥閥片磨損
羅茨風機出口逆止閥的作用是在風機停機后防止壓力氣流反竄到轉子腔。截止閥為氣動控制，在風機電動機運轉前打開，在電動機停機后關閉，截斷壓力氣流的反竄。因截止閥閥片磨損有缺口，導致壓力氣流從缺口反竄，沖擊逆止閥閥芯，時間一長，造成閥芯脫落。此類原因導致的堵料現象如下：
中控室畫面顯示3臺羅茨風機電流值由正常值70%左右的峰值瞬間下降到空載電流40%左右。現場檢查氣力提升泵堵料，但3臺羅茨風機安全閥不排氣。氣流從發生故障的羅茨風機經排氣管、轉子腔到吸氣管外排。停止該臺羅茨風機后，截止閥關閉，另2臺羅茨風機電流值瞬時由40%上升到80%，安全閥向外排氣。
4.、氣力提升泵的帆布層破損，氣室積料
因帆布層破損后，進入氣力提升泵的生料得不到很好地氣化，使泵的輸送能力降低，當喂料量超過泵的輸送能力時，發生堵料。3臺羅茨風機電流值均在80%左右，安全閥放氣。
處理方法：無需立即停機更換，一般等到停機檢修時再更換帆布?，F場處理時可不必打開泵體人孔門放料，只需開大生料庫頂袋除塵排風機入口閥門，同時選擇開啟3臺羅茨風機即可將泵體內的物料送空。
5、來料潮濕結塊
因物料的因素導致氣力提升泵堵料主要是料潮濕引起，特別是增濕塔濕底堵料后，清下的潮濕物料經螺旋輸送機送入氣力提升泵后，不能被氣化送走。中控室顯示3臺羅茨風機電流值均在空載電流40%左右，安全閥不放氣，但送料斜槽則漫料，敲擊泵體，聲音發悶。
選型原則：
首先是適用性，這一點非常重要，成功的粉體密閉輸送與計量系統的成功應用就成功在適用性上，并且各種粉體物料的物理特性又千差萬別，這就要求在方案選型階段要充分做好物料特性分析，最好進行實際的物料試驗。在試驗過程中需要的各種參數包括堆密度、粒度分布、流動性指標、粘連性、吸潮性、可燃性等等，這就要求設計者具有一定的經驗與預見性。
當物料適用性解決之后需要注意的是系統集成性，粉體系統的整個過程可能會在水平方向經歷上百米的距離，垂直方向穿越幾個樓層，在幾個甚至十幾個不同設備工位進行工藝流程處理，所以系統集成能力非常重要，系統集成性是粉體密閉輸送系統設計水平的一個重要指標。
選型的另一個重要原則是操作與維護方便性，采用設備進行密閉粉體輸送與處理后，可以大大減少人工操作的數量與強度，這就要求有更好的設備操作性與維護方便性，否則設備運轉不流暢，停機時間過長，總的效比可能還不及純人工操作，使系統失去價值與意義。
主要用途：
氣力輸送羅茨鼓風機廣泛應用于水泥、面粉、礦渣、除塵、氣力輸送等行業，輸送粉料、顆粒狀物品。該系列風機還可廣泛應用于電力、化工、鋼鐵冶煉、水泥、氣力輸送、污水處理等部門和行業，輸送介質為清潔空氣。氣力輸送羅茨風機調試有哪些方法？
1、氣力輸送羅茨風機檢查各部位的緊固情況及定位銷是否有松動現象。
2、羅茨風機機體內部無漏油現象。
3、氣力輸送羅茨風機機體內部不能有結垢、生銹和剝落現象存在。
4、注意潤滑和散熱情況是否正常，注意潤滑油的質量，經常傾聽鼓風機運行有無雜聲，注意機組是否在不符合規定的工況下運行，并注意定期加黃油。
5、氣力輸送羅茨風機鼓風機的過載，有時不是立即顯示出來的，所以要注意進、排氣壓力，軸承溫度和電動機電流的增加趨勢，來判斷機器是否運行正常。
6、拆卸機器前，應對機器各配合尺寸進行測量，做好記錄，并在零部件上做好標記，以保證裝配后維持原來配合要求。
7、新機器或大修后的鼓風機，油箱應加以清洗，并按使用步驟投入運行，建議運行8小時后更換全部潤滑油。
8、維護檢修應按具體使用情況擬訂合理的維修制度，按期進行，并作好記錄，建議每年大修一次，并更換軸承和有關易損件。
9、氣力輸送羅茨風機風機大修建議由專業維修人員進行檢修。
山東錦工有限公司
山東省章丘市經濟開發區
24小時銷售服務
上一篇: 關于羅茨鼓風機、回轉風機價格和壓力的問題
下一篇: 羅茨風機在氣力輸送中的優勢
山東錦工有限公司
地址：山東省章丘市經濟開發區
電話：0531-83825699
傳真：0531-83211205
24小時銷售服務電話：15066131928
