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羅茨鼓風(fēng)機(jī)密封區(qū)別
本實(shí)用新型專利技術(shù)提供一種用于輸送惰性氣體的羅茨鼓風(fēng)機(jī)密封裝置，以解決羅茨鼓風(fēng)機(jī)密封的技術(shù)問題，實(shí)現(xiàn)羅茨鼓風(fēng)機(jī)在傳送惰性氣體時(shí)，擁有良好的密封效果。它包括密封墻板、密封外套和密封圈，密封墻板上設(shè)有兩個(gè)軸孔，密封墻板包括外法蘭、內(nèi)法蘭和連接體外法蘭的外端面上設(shè)有密封筒，內(nèi)法蘭的內(nèi)端設(shè)有密封外套安裝孔，密封外套安裝于密封外套安裝孔內(nèi)，密封外套設(shè)有密封圈槽，密封圈安裝于密封圈槽內(nèi)。本實(shí)用新型專利技術(shù)的有益效果是：可實(shí)現(xiàn)羅茨鼓風(fēng)機(jī)在輸送惰性氣體過程中，達(dá)到對(duì)惰性氣體的良好密封效果。
【技術(shù)實(shí)現(xiàn)步驟摘要】
本技術(shù)涉及羅茨鼓風(fēng)機(jī)密封裝置
，具體地說是一種用于輸送惰性氣體的羅茨鼓風(fēng)機(jī)密封裝置。
技術(shù)介紹
羅茨鼓風(fēng)機(jī)作為輸送氣體的主要設(shè)備，在各行各業(yè)得到了廣泛應(yīng)用。惰性氣體等有毒氣體，也嘗試采用羅茨鼓風(fēng)機(jī)進(jìn)行傳輸。但是，對(duì)羅茨鼓風(fēng)機(jī)的密封性能要求較高，惰性氣體一旦泄露將嚴(yán)重威脅人們的生命和財(cái)產(chǎn)安全。因此，需要提供一種裝置，以實(shí)現(xiàn)對(duì)羅茨鼓風(fēng)機(jī)的良好密封效果。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路
本技術(shù)的目的在于提供一種用于輸送惰性氣體的羅茨鼓風(fēng)機(jī)密封裝置解決羅茨鼓風(fēng)機(jī)密封的技術(shù)問題，以實(shí)現(xiàn)羅茨鼓風(fēng)機(jī)在傳送惰性氣體時(shí)，擁有良好的密封效果。本技術(shù)解決其技術(shù)問題所采取的技術(shù)方案是：一種用于輸送惰性氣體的羅茨鼓風(fēng)機(jī)密封裝置，包括密封墻板、密封外套和密封圈，所述的密封墻板上設(shè)有兩個(gè)軸孔，所述的密封墻板包括外法蘭、內(nèi)法蘭和連接體，所述的內(nèi)法蘭和外法蘭通過所述連接體固定連接，所述內(nèi)法蘭和外法蘭上分別設(shè)有中心定位孔、固定孔和維修孔；所述外法蘭的外端面上設(shè)有密封筒，所述密封筒的上端設(shè)有注油孔，所述密封筒的下端設(shè)有散熱槽，所述注油孔和散熱槽均與密封筒的內(nèi)部聯(lián)通；所述內(nèi)法蘭的內(nèi)端設(shè)有密封外套安裝孔，所述密封外套安裝孔的軸心與所述軸孔的軸心重合；所述密封外套安裝于所述密封外套安裝孔內(nèi)，所述密封外套設(shè)有密封圈槽，所述的密封圈安裝于所述的密封圈槽內(nèi)；所述密封圈上設(shè)有環(huán)形彈簧槽，所述彈簧槽內(nèi)用于安裝彈簧。所述連接體的外側(cè)面均勻設(shè)有多塊加強(qiáng)筋。所述密封筒的外端設(shè)有密封蓋，所述密封筒與密封蓋的邊緣處對(duì)應(yīng)設(shè)有螺栓連接柱，螺栓連接柱上設(shè)有螺栓孔。所述密封筒的上端設(shè)置注油加強(qiáng)板，所述注油孔位于所述的注油加強(qiáng)板上。所述散熱槽上設(shè)有增強(qiáng)板。所述彈簧按照密封圈的徑向安裝。本技術(shù)的有益效果是：1、本技術(shù)利用密封墻板、密封外套和密封圈的緊密配合作用，可實(shí)現(xiàn)羅茨鼓風(fēng)機(jī)在輸送惰性氣體過程中，達(dá)到對(duì)惰性氣體的良好密封效果。2、密封筒上的注油孔，能夠方便對(duì)裝置補(bǔ)充潤(rùn)滑油；密封筒的散熱槽既能實(shí)現(xiàn)散熱作用，同時(shí)能實(shí)現(xiàn)排污作用。3、密封圈上設(shè)有彈簧槽，彈簧槽內(nèi)的彈簧能夠彌補(bǔ)密封圈的變形量，保證了密封圈的密封效果。附圖說明圖1為本技術(shù)的整體結(jié)構(gòu)拆分示意圖；圖2為圖1的等軸測(cè)視圖；圖3為密封墻板的整體結(jié)構(gòu)示意圖；圖4為圖3的俯視圖；圖5為圖4的仰視圖；圖6為密封外套的結(jié)構(gòu)示意圖；圖7為密封圈的結(jié)構(gòu)示意圖；圖中：1.外法蘭；2.內(nèi)法蘭；3.連接體；4.中心定位孔；5.固定孔；6.維修孔；7.密封筒；8.密封蓋；9.螺栓連接柱；10.注油孔；11.散熱槽；12.密封外套安裝孔；13.密封外套；14.密封圈槽；15.密封圈；16.彈簧槽。具體實(shí)施方式如圖1至7所示，一種用于輸送惰性氣體的羅茨鼓風(fēng)機(jī)密封裝置，包括密封墻板、密封外套13和密封圈15；所述的密封墻板包括外法蘭1、內(nèi)法蘭2和連接體3，所述的內(nèi)法蘭2和外法蘭1通過所述連接體3固定連接；所述連接體3的外側(cè)面均勻設(shè)有多塊加強(qiáng)筋，所述的加強(qiáng)筋用于提高連接體3的強(qiáng)度，防止溫度過高時(shí)，連接體3由于受溫度影響而造成損傷。所述內(nèi)法蘭2和外法蘭1上分別設(shè)有中心定位孔4、固定孔5和維修孔6，所述中心定位孔4用于密封墻板和羅茨鼓風(fēng)機(jī)其它部件連接時(shí)定位使用；所述固定孔5內(nèi)安裝固定螺栓；所述維修孔6內(nèi)安裝維修螺釘，當(dāng)需要將密封墻板從其它設(shè)備上拆卸時(shí)，擰緊維修螺釘，維修螺釘?shù)膬?nèi)端將頂住其它設(shè)備，從而將密封墻板向外推，方面密封墻板的拆卸。所述密封墻板上對(duì)稱設(shè)有兩個(gè)軸孔，所述軸孔橫向穿透密封墻板，軸孔內(nèi)用于安裝傳動(dòng)軸。所述外法蘭1的外端面上設(shè)有密封筒7，所述密封筒7用于在外端對(duì)軸孔進(jìn)行密封，所述密封筒7的外端設(shè)有密封蓋8，所述密封蓋8上設(shè)有通孔。由于密封筒7與密封蓋8的外壁較薄，為了實(shí)現(xiàn)密封筒7與密封蓋8螺接，所述密封筒7與密封蓋8的邊緣處對(duì)應(yīng)設(shè)有螺栓連接柱9，所述的螺栓連接柱9上設(shè)有螺栓孔。所述密封筒7的上端設(shè)有注油加強(qiáng)板，所述注油加強(qiáng)板上設(shè)有注油孔10，所述的注油孔10與密封筒7的內(nèi)部聯(lián)通；所述的注油孔10用于向密封筒7內(nèi)注入潤(rùn)滑油，所述的注油加強(qiáng)板用于增強(qiáng)密封筒7的強(qiáng)度，防止因?yàn)殚_設(shè)注油孔10的緣故造成密封筒7筒壁強(qiáng)度的降低。所述密封筒7的下端設(shè)有散熱槽11，所述的散熱槽11將密封筒7的內(nèi)部與外界聯(lián)通，所述的散熱槽11主要用于散發(fā)傳動(dòng)軸在運(yùn)動(dòng)時(shí)軸孔內(nèi)產(chǎn)生的熱量，起到降溫作用，另外，散熱槽11還起到排污油作用，軸孔內(nèi)經(jīng)過使用后失效或被污染的潤(rùn)滑油通過所述散熱槽11排出；為了提高開設(shè)散熱槽11處密封筒7筒壁的強(qiáng)度，散熱槽11的中間位置上設(shè)有增強(qiáng)板。所述內(nèi)法蘭2的內(nèi)端設(shè)有密封外套安裝孔12，所述的密封外套安裝孔12內(nèi)用于安裝密封外套13，所述密封外套安裝孔12的軸心與所述軸孔的軸心重合，所述密封外套安裝孔12的直徑大于軸孔的直徑。所述密封外套13用于安裝密封圈15，實(shí)現(xiàn)密封圈15與密封墻板軸孔之間的支撐和固定作用。所述密封外套13的上部設(shè)有密封圈槽14，所述的密封圈15安裝于所述的密封圈槽14內(nèi)。所述的密封圈15用于密封傳動(dòng)軸，所述密封圈15的內(nèi)側(cè)面與傳動(dòng)軸的外側(cè)面緊密接觸；因?yàn)槊芊馊?5和軸承之間直接接觸，為了提高密封圈15的耐磨性和密封性，所述密封圈15采用耐磨彈性材料，所述密封圈15的圈體內(nèi)設(shè)有環(huán)形彈簧槽16，所述的彈簧槽16內(nèi)用于安裝多個(gè)彈簧，彈簧沿周向均勻分布在彈簧槽16內(nèi)；所述彈簧按照密封圈15徑向安裝，并處于壓縮狀態(tài)。伴隨密封圈15與傳動(dòng)軸之間工作時(shí)間的增長(zhǎng)，所述密封圈15的內(nèi)側(cè)可能會(huì)出現(xiàn)磨損或變形的情況，對(duì)于變形或磨損處，所述的彈簧在復(fù)位彈力的作用下，將密封圈15的內(nèi)壁向內(nèi)壓緊，彌補(bǔ)密封圈15的變形量，使其依然能夠與傳動(dòng)軸緊密接觸，達(dá)到密封效果。除說明書所述的技術(shù)特征外，均為本專業(yè)技術(shù)人員的已知技術(shù)。上述雖然結(jié)合附圖對(duì)本技術(shù)的具體實(shí)施方式進(jìn)行了描述，但并非對(duì)本技術(shù)保護(hù)范圍的限制，在本技術(shù)技術(shù)方案的基礎(chǔ)上，本領(lǐng)域技術(shù)人員不需要付出創(chuàng)造性的勞動(dòng)即可做出的各種修改或變形仍在本技術(shù)的保護(hù)范圍內(nèi)。本文檔來自技高網(wǎng)…
【技術(shù)保護(hù)點(diǎn)】
一種用于輸送惰性氣體的羅茨鼓風(fēng)機(jī)密封裝置，其特征在于，包括密封墻板、密封外套和密封圈，所述的密封墻板上設(shè)有兩個(gè)軸孔，所述的密封墻板包括外法蘭、內(nèi)法蘭和連接體，所述的內(nèi)法蘭和外法蘭通過所述連接體固定連接，所述內(nèi)法蘭和外法蘭上分別設(shè)有中心定位孔、固定孔和維修孔；所述外法蘭的外端面上設(shè)有密封筒，所述密封筒的上端設(shè)有注油孔，所述密封筒的下端設(shè)有散熱槽，所述注油孔和散熱槽均與密封筒的內(nèi)部聯(lián)通；所述內(nèi)法蘭的內(nèi)端設(shè)有密封外套安裝孔，所述密封外套安裝孔的軸心與所述軸孔的軸心重合；所述密封外套安裝于所述密封外套安裝孔內(nèi)，所述密封外套設(shè)有密封圈槽，所述的密封圈安裝于所述的密封圈槽內(nèi)；所述密封圈上設(shè)有環(huán)形彈簧槽，所述彈簧槽內(nèi)用于安裝彈簧。
【技術(shù)特征摘要】
1.一種用于輸送惰性氣體的羅茨鼓風(fēng)機(jī)密封裝置，其特征在于，包括密封墻板、密封外套和密封圈，所述的密封墻板上設(shè)有兩個(gè)軸孔，所述的密封墻板包括外法蘭、內(nèi)法蘭和連接體，所述的內(nèi)法蘭和外法蘭通過所述連接體固定連接，所述內(nèi)法蘭和外法蘭上分別設(shè)有中心定位孔、固定孔和維修孔；所述外法蘭的外端面上設(shè)有密封筒，所述密封筒的上端設(shè)有注油孔，所述密封筒的下端設(shè)有散熱槽，所述注油孔和散熱槽均與密封筒的內(nèi)部聯(lián)通；所述內(nèi)法蘭的內(nèi)端設(shè)有密封外套安裝孔，所述密封外套安裝孔的軸心與所述軸孔的軸心重合；所述密封外套安裝于所述密封外套安裝孔內(nèi)，所述密封外套設(shè)有密封圈槽，所述的密封圈安裝于所述的密封圈槽內(nèi)；所述密封圈上設(shè)有環(huán)形彈簧槽，所述彈簧槽內(nèi)用于安裝彈簧。2…
【專利技術(shù)屬性】
技術(shù)研發(fā)人員：牛華卜，牛穎，趙光其，
申請(qǐng)(專利權(quán))人：山東金豐羅茨鼓風(fēng)機(jī)有限公司，
類型：新型
國(guó)別省市：山東;37
常用的氣密封裝罝,包括迷宮密封、骨架油封組、漲圈密封、填料密封和機(jī)械密封等。
1、迷宮密封
迷宮密封依靠齒槽縫隙使氣體節(jié)流,從而減少泄漏，達(dá)到密封的目的。由于無固相摩擦，因此不需要潤(rùn)滑，并且功耗少，維護(hù)簡(jiǎn)單，使用壽命長(zhǎng)。
常用的迷宮結(jié)構(gòu)，有淺齒迷宮和梳齒迷宮兩種型式。由于是非接觸型密封，即使增加迷宮齒數(shù)，采取抽氣或充氣手段,也很難做到不泄漏。
(1)淺齒迷宮
襯套齒槽與密封座內(nèi)孔所構(gòu)成的迷宮，對(duì)氣體起密封作用。迷宮襯套一般由金屬材料制成，為防止金屬件發(fā)生摩擦，迷宮頂端通常留有較大的間隙。
為改善密封性能,有時(shí)采用聚四氟乙烯加石墨（俗稱特氟隆）制作迷宮套。由于特氟隆具有自潤(rùn)滑性，因此可將迷宮間隙做得很小，即使齒頂與密封座之間發(fā)生輕微摩擦，也可形成極小的跑合間隙。還可輔之以充氣手段，向迷宮中部通人高壓氣體(通常為氮?dú)猓?使兩端的介質(zhì)相互隔絕。
(2)梳齒迷宮
與淺齒迷宮相比,梳齒迷宮密封效果好，但結(jié)構(gòu)比較復(fù)雜。裝配精度要求較高，齒片間距必須大于轉(zhuǎn)子的軸向竄動(dòng)量，否則會(huì)發(fā)生“燒齒”現(xiàn)象。為改善密封效果，通常用抽氣管將迷宮中部的氣體引向鼓風(fēng)機(jī)進(jìn)氣口，不抽氣時(shí)可將螺塞旋入抽氣管頂端使其封止。
2、骨架油封組
油封組通常由3?4個(gè)骨架油封組合而成，其中兩個(gè)油封背靠背地裝在與被輸氣體接觸的內(nèi)側(cè)，另一個(gè)(或兩個(gè))裝在外側(cè)。全部元件裝在一個(gè)密封座中，成為一個(gè)密封組，中間可注脂潤(rùn)滑。
骨架油封組屬于接觸型密封，容易造成軸（與油封唇口接觸部位)的磨損。但由于結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，裝拆方便，成本低廉，密封效果比較好，以及對(duì)工作環(huán)境和維護(hù)保養(yǎng)要求不高，實(shí)際中一直具有較廣的應(yīng)用。
3、漲圈密封
這種密封因?yàn)槭褂脦в星锌诘淖詮埿悦芊猸h(huán)（漲圈）而得名，是一種利用阻塞和節(jié)流原理進(jìn)行密封的裝置。將若干個(gè)（通常是2~4個(gè)）漲圈裝人軸套上加工好的環(huán)形槽中，漲圈依靠自身的彈力與密封座內(nèi)孔貼合，在漲圈外圓部位形成預(yù)緊式密封。
氣體只能通過漲圈與環(huán)形槽的縫隙向下游泄漏。工作時(shí)，漲圈在兩側(cè)氣體壓差的作用下，緊貼于環(huán)形槽的下游端面。進(jìn)人縫隙的高壓氣體充滿背隙空間，使?jié)q圈外圓與密封座內(nèi)孔之間的密封進(jìn)一步加強(qiáng)，剩下的泄漏通道只有漲圈的切口。由于切口間隙很小,經(jīng)過幾道漲圈密封之后，只有很少量的氣體可能泄漏出去。
漲圈大多采用鑄鐵材料制成，精度要求較高。磨損后能自動(dòng)補(bǔ)償，使用壽命比較長(zhǎng)。由于是接觸型密封，因此密封效果較好，使用時(shí)需要注脂潤(rùn)滑。
4、填料密封
填料密封又稱壓蓋密封，是一種傳統(tǒng)的填塞式密封，填料俗稱盤根，安裝在密封座內(nèi)。擰緊蠔栓，填料軸向受壓,發(fā)生徑向變形，與軸及密封座表面緊緊相貼，即可達(dá)到填塞間隙實(shí)現(xiàn)密封的目的。從微觀上看，也可用迷宮效應(yīng)對(duì)其密封原理進(jìn)行解釋。因?yàn)檩S的表面多少有些粗糙，與填料只是部分貼合，當(dāng)軸作旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)時(shí)，未接觸的部分形成很多小迷宮，氣體沿軸的表面縫隙泄漏時(shí)，經(jīng)過多級(jí)迷宮節(jié)流從而得以密封。
由于是接觸型密封，為改善摩擦性能，使密封具有較長(zhǎng)的使用壽命，通常選用自潤(rùn)滑性能較好的材料（如柔性石墨、油浸石棉）制作填料。與漲圈密封、骨架油封組等接觸型密封相比，填料密封軸向尺寸及功耗都比較大，對(duì)軸的磨損也比較嚴(yán)重。同時(shí)，由于摩擦生熱，填料中有些成份易于揮發(fā)或碳化，使用時(shí)需要及時(shí)進(jìn)行緊定或更新，維護(hù)也比較麻煩。但由于結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，成本低廉,密封效果較好，加上填料新結(jié)構(gòu)和新材料的出現(xiàn)，這種密封型式在羅茨鼓風(fēng)機(jī)上仍有一定的應(yīng)用。
5、機(jī)械密封
機(jī)械密封又稱端面密封，是一種利用端面摩擦副進(jìn)行密封的裝罝。摩擦副由動(dòng)環(huán)與靜環(huán)的端面貼合而成，裝配時(shí)靠彈性元件進(jìn)行預(yù)緊，工作時(shí)靠彈性元件和介質(zhì)壓力將其夾緊。
常用的機(jī)械密封，有單端面密封和雙端面密封兩種型式。其中，只有一對(duì)摩擦副的稱為單端面密封，有兩對(duì)摩擦副的稱為雙端面密封，雙端面密封型式。鼓風(fēng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，動(dòng)環(huán)隨軸一起轉(zhuǎn)動(dòng)，動(dòng)、靜環(huán)的端面作相對(duì)滑動(dòng)，冷卻液在兩端面微小間隙中形成極薄的液膜，阻止氣體的泄漏，同時(shí)使端面得以潤(rùn)滑。即使端面發(fā)生磨損，在彈簧力的作用下，動(dòng)環(huán)將作軸向移動(dòng)、自動(dòng)補(bǔ)償,繼續(xù)與靜環(huán)端面緊密貼合。
機(jī)械密封作為接觸型密封，其密封效果好;作為端面密封，對(duì)軸沒有磨損。同時(shí)，由于密封環(huán)通常采用自潤(rùn)滑性好的材料制成,并借助封液進(jìn)行潤(rùn)滑，所以摩擦功耗低，使用周期長(zhǎng)。但結(jié)構(gòu)比較復(fù)雜，精度要求較高，價(jià)格比較貴，維修不太方便。一般只用于密封要求較高，其他型式的密封不能滿足要求的場(chǎng)合。
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：羅茨鼓風(fēng)機(jī)
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羅茨鼓風(fēng)機(jī)的密封包括主動(dòng)軸軸伸、軸承座尾部油密封和墻板部軸密封三個(gè)部位的密封。墻板部軸密封主要是阻止氣體泄漏，另外兩個(gè)部位除防止漏油外，有時(shí)也有密封氣體的要求，比如輸送天然氣、煤氣的羅茨鼓風(fēng)機(jī)等。
氣密封裝置
通常將以密封氣體為主的結(jié)構(gòu)稱為氣密封裝置，單獨(dú)獨(dú)起油密封作用的稱為油密封裝置。羅茨鼓風(fēng)機(jī)墻板部軸密封裝置常用的有迷宮密封、填料密封、漲圈密封和機(jī)械密封等；主動(dòng)軸軸伸部常用的密封裝置有骨架油封組或機(jī)械密封。軸承座尾部油密封常采用回油槽結(jié)構(gòu)或骨架油封組密封。
1.迷宮密封
迷宮密封是利用流體流經(jīng)一系列節(jié)流間隙與膨脹空腔組成的通道，使工作介質(zhì)產(chǎn)生節(jié)流效應(yīng)，以限制泄漏的非接觸式動(dòng)密封。羅茨鼓風(fēng)機(jī)的墻板部軸密封廣泛采用迷宮密封。其密封機(jī)理可簡(jiǎn)單解釋為，流體經(jīng)過許多曲曲折折的通道，經(jīng)多次節(jié)流而產(chǎn)生很大阻力，使流體難于滲漏，從而達(dá)到密封目的。其優(yōu)點(diǎn)是不受轉(zhuǎn)速和溫度的限制，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，維修方便，使用壽命長(zhǎng)。適當(dāng)?shù)卦黾用芊恺X數(shù)目，可用于高壓氣體的密封；如果密封件加工和組合良好，在運(yùn)行中，一般不會(huì)出故障，也不需要經(jīng)常更換。其缺點(diǎn)主要是密封零件加工精度要求高。由于密封間隙小，當(dāng)機(jī)器運(yùn)轉(zhuǎn)不良時(shí)會(huì)發(fā)生摩擦磨損，從而降低密封性能。該種密封一般適用于輸送空氣的場(chǎng)合，在輸送有毒、易燃和易爆氣體時(shí)，其使用受到限制。標(biāo)準(zhǔn)型羅茨鼓風(fēng)機(jī)墻板部密封一般采用該種形式的密封。
2.填料密封
填料密封是用填料填塞泄漏通道，阻止泄漏的一種密封形式。填料密封結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，裝拆方便，成本低廉，因而得到了廣泛的應(yīng)用。在羅茨鼓風(fēng)機(jī)的填料密封結(jié)構(gòu)中，較常用的有盤根填料、成型聚四氟乙烯填料及骨架油封組填料等。因該型密封屬于接觸型密封，容易造成軸（與油封唇口或聚四氟乙烯填料接觸部位）的磨損。由于其結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，裝拆方便，成本低廉，密封效果較好，對(duì)工作環(huán)境和維護(hù)保養(yǎng)要求不高，因而在化肥廠等行業(yè)一直具有較廣的應(yīng)用。
3.漲圈密封
漲圈密封是將若干帶切口的彈性環(huán)放于密封槽中，由于漲圈本身的彈力，而使其外圓緊貼在殼體上，漲圈外徑與殼體間無相對(duì)轉(zhuǎn)動(dòng)。氣體只能通過漲圈與環(huán)形槽的縫隙向下游泄漏。工作時(shí)，漲圈在兩側(cè)氣體壓差的作用下，緊貼于環(huán)形槽的下游端面。進(jìn)入縫隙的高壓氣體充滿背隙空間，使?jié)q圈外圓與密封座內(nèi)孔之間的密封進(jìn)一步加強(qiáng)，剩下的泄漏通道只有漲圈的切口。由于切口間隙很小，且在安裝時(shí)將切片錯(cuò)位安裝，經(jīng)過幾道漲圈密封之后，只有很少的出去。如果再加裝封壓氣體密封裝置，則密封效果更佳。因該型密封是接觸型密封，因此密封效果較好，但使用時(shí)需要注脂潤(rùn)滑。新研制的特種材料制成的漲圈，使用時(shí)可以不加注潤(rùn)滑脂。
墻板部軸密封采用上述三種密封形式，當(dāng)墻板結(jié)構(gòu)為開式時(shí)，被輸送氣體不會(huì)漏進(jìn)油箱，但可能向大氣中泄漏。潤(rùn)滑油亦不會(huì)漏進(jìn)機(jī)殼內(nèi)。當(dāng)采用閉式墻板結(jié)構(gòu)時(shí)，被輸送氣體可能漏進(jìn)油箱。作為真空泵使用，抽真空時(shí)，潤(rùn)滑油可能漏進(jìn)機(jī)殼。
機(jī)械密封
機(jī)械密封又稱端面密封，是一種限制工作流體沿轉(zhuǎn)軸泄漏的裝置。通常由靜止環(huán)（靜環(huán)）、旋轉(zhuǎn)環(huán)（動(dòng)環(huán)）、彈性或磁性元件、旋轉(zhuǎn)環(huán)傳動(dòng)件和輔助密封圈等零件組成。工作時(shí)利用旋轉(zhuǎn)環(huán)和靜止環(huán)相對(duì)轉(zhuǎn)動(dòng)的兩個(gè)貼合表面以及輔助密封來實(shí)現(xiàn)其密封功能。機(jī)械密封能否正常工作取決于兩端面間能否建立穩(wěn)定、可靠的潤(rùn)滑液膜和及時(shí)將摩擦熱導(dǎo)出。因機(jī)械密封具有工作可靠，泄漏量小，工作壽命長(zhǎng)，端面磨損能自動(dòng)補(bǔ)償，無須經(jīng)常維修，功率損耗小，且對(duì)軸沒有磨損等特點(diǎn)，被廣泛應(yīng)用在機(jī)械工業(yè)、石油和化學(xué)工業(yè)等各類旋轉(zhuǎn)機(jī)械中。
機(jī)械密封型密封因結(jié)構(gòu)比較復(fù)雜，精度要求較高，價(jià)格較貴，維修不太方便。一般只用于密封要求較高，其他密封形式不能滿足的場(chǎng)合。
羅茨鼓風(fēng)機(jī)所采用的機(jī)械密封，又分為K型機(jī)械密封與N型機(jī)械密封。K型機(jī)械密封即在主動(dòng)軸軸伸處加裝機(jī)械密封，墻板部軸密封采用迷宮密封或填料密封形式。因允許氣體進(jìn)入墻板或油箱，故墻板封閉，并要求氣體對(duì)油不能有劣化作用。采用該種形式的密封，被輸送氣體可能漏進(jìn)油箱，但極少向大氣中泄漏。抽真空時(shí)，油可能漏進(jìn)機(jī)殼。一般用于輸送干凈的工業(yè)氣體（如氮?dú)猓珜?duì)潤(rùn)滑油有劣化的氣體，不能使用該型密封形式的風(fēng)機(jī)。
在羅茨鼓風(fēng)機(jī)的墻板部軸密封采用四個(gè)機(jī)械密封，即通常所講的“N型機(jī)械密封”。采用N型機(jī)械密封，氣體泄漏極少，可近似實(shí)現(xiàn)“零泄漏”。特別是對(duì)油有劣化作用的氣體，采用該密封形式的風(fēng)機(jī)效果更佳。
在實(shí)際工作中，也曾遇到因風(fēng)機(jī)密封形式選用不合理導(dǎo)致風(fēng)機(jī)無法滿足使用工況的情況。如山東某企業(yè)，選用高爐用風(fēng)機(jī)，根據(jù)其輸送介質(zhì)組成、使用工況等具體要求，綜合考慮為其選用單機(jī)械密封風(fēng)機(jī)。當(dāng)時(shí)采用設(shè)備招標(biāo)的形式進(jìn)行購買，共有四、五家羅茨鼓風(fēng)機(jī)生產(chǎn)廠家參加投標(biāo)，廠家最終選用普通迷宮密封風(fēng)機(jī)。在設(shè)備安裝調(diào)試過程中，問題百出，最后不得不重新選用其他密封形式的風(fēng)機(jī)。
由于羅茨鼓風(fēng)機(jī)具有多種密封結(jié)構(gòu)，各種密封形式又各具特點(diǎn)，因此在選用羅茨鼓風(fēng)機(jī)時(shí)，除選擇合適的機(jī)型外，還應(yīng)根據(jù)輸送介質(zhì)的特性，選擇合理的密封形式。一般輸送空氣時(shí)，選用迷宮密封形式；化肥廠輸送CO2或半水煤氣時(shí)，由于其介質(zhì)不清潔，含煤焦油太多，一般選用填料密封形式的風(fēng)機(jī)，如L系列填料密封風(fēng)機(jī)或RR系列填料密封風(fēng)機(jī)；對(duì)于石油、化工等行業(yè)用來輸送清潔的易燃、易爆和有毒等特殊氣體的羅茨鼓風(fēng)機(jī)，則應(yīng)選用機(jī)械密封風(fēng)機(jī)。如是N2等對(duì)油質(zhì)無劣化作用，且對(duì)軸承、齒輪等零部件無腐蝕性的惰性氣體，可選用K型機(jī)械密封風(fēng)機(jī)（單機(jī)械密封），否則，就須選用N型機(jī)械密封（四機(jī)械密封）風(fēng)機(jī)。
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(來自：羅茨風(fēng)機(jī)，羅茨鼓風(fēng)機(jī)，機(jī)械密封，密封型羅茨風(fēng)機(jī)，燃?xì)庠鰤海烊粴饬_茨風(fēng)機(jī)，
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專利名稱：羅茨鼓風(fēng)機(jī)的油密封裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及羅茨鼓風(fēng)機(jī)的油密封裝置。
背景技術(shù)：
關(guān)于鼓風(fēng)機(jī)，有通過旋轉(zhuǎn)葉輪進(jìn)行吸引排氣的羅茨鼓風(fēng)機(jī)(例如，專利文獻(xiàn)1)。關(guān)于此種羅茨鼓風(fēng)機(jī)的結(jié)構(gòu)，根據(jù)圖4的局部剖切圖進(jìn)行說明。如該圖所示，羅茨鼓風(fēng)機(jī)具有壓送室C1和驅(qū)動(dòng)室C2。壓送室C1形成在套管10內(nèi)，里面裝有壓送流體如空氣的葉輪(未圖示)；驅(qū)動(dòng)室C2形成在齒輪箱11內(nèi)，里面裝有齒輪12及潤(rùn)滑油J。
此外，羅茨鼓風(fēng)機(jī)還裝有葉輪軸13，其延伸到壓送室C1和驅(qū)動(dòng)室C2之間，為葉輪傳遞齒輪12的驅(qū)動(dòng)力。此外，在上述壓送室C1和驅(qū)動(dòng)室C2之間設(shè)有側(cè)蓋17，其中形成有收納軸承14及擺桿15的腔室C3和與大氣開放孔16連接的腔室C4。
專利文獻(xiàn)1日本專利特開2000-號(hào)公報(bào)但是，在采用上述以往構(gòu)成的羅茨鼓風(fēng)機(jī)中，在轉(zhuǎn)動(dòng)葉輪壓送空氣時(shí)，從壓送室C1漏出的空氣R沿葉輪軸13的軸向進(jìn)入驅(qū)動(dòng)室C2。因此，加壓驅(qū)動(dòng)室C2。并且，在如此加壓的驅(qū)動(dòng)室C2內(nèi)，齒輪12卷起的潤(rùn)滑油J的油滴或油霧，壓入低壓側(cè)的側(cè)蓋17的大氣開放孔16，向外泄漏。所以，存在因潤(rùn)滑油量不足而使軸承14及齒輪12等加速劣化的問題。
因此，本發(fā)明是針對(duì)上述問題而提出的，目的是提供一種羅茨鼓風(fēng)機(jī)的油密封裝置，其確實(shí)能夠防止裝在驅(qū)動(dòng)室內(nèi)的潤(rùn)滑油泄漏，能夠防止因油量不足而使軸承及齒輪等劣化。
發(fā)明內(nèi)容
解決上述問題的本發(fā)明第一方面記載的技術(shù)方案，是一種具有內(nèi)部裝有壓送流體如空氣的葉輪的壓送室、裝有齒輪及潤(rùn)滑油的驅(qū)動(dòng)室、延伸到上述壓送室和上述驅(qū)動(dòng)室之間的為上述葉輪傳遞上述齒輪的驅(qū)動(dòng)力的葉輪軸的羅茨鼓風(fēng)機(jī)的油密封裝置，其特征在于具有設(shè)置在上述壓送室和上述驅(qū)動(dòng)室之間的、貫通上述葉輪軸的腔室和與該腔室連通的開口部；在上述葉輪軸的從上述腔室露出的部分上設(shè)有流向變換部，使從上述壓送室向著上述驅(qū)動(dòng)室、且沿該葉輪軸的軸向的流體的流體變成朝該葉輪軸的半徑方向外側(cè)的流向。
如果采用本發(fā)明第一方面記載的技術(shù)方案，在上述葉輪軸的從上述腔室露出的部分上設(shè)置的流向變換部使從壓送室向驅(qū)動(dòng)室的并沿該葉輪軸的軸向的流體的流動(dòng)變成朝該葉輪軸的半徑方向外側(cè)的流動(dòng)。因此，沿該葉輪軸的軸向的流動(dòng)通過流向變換部變換成朝葉輪軸的半徑方向外側(cè)的流動(dòng)，從與腔室連通的開口部放出。這樣，來自壓送室的流體不進(jìn)入驅(qū)動(dòng)室，能夠防止驅(qū)動(dòng)室內(nèi)的壓力上升，確實(shí)能夠防止裝在驅(qū)動(dòng)室內(nèi)的潤(rùn)滑油泄漏。
本發(fā)明第二方面記載的技術(shù)方案是在第一方面記載的羅茨鼓風(fēng)機(jī)的油密封裝置的基礎(chǔ)上，其特征在于上述流向變換部具有朝向上述葉輪軸的半徑方向的壁部。
如果采用本發(fā)明第二方面記載的技術(shù)方案，流向變換部具有朝向上述葉輪軸的半徑方向的壁部。因此，由于來自壓送室的流體沿壁部進(jìn)入，能夠變換成朝葉輪軸的半徑方向外側(cè)的流動(dòng)。
本發(fā)明第三方面記載的技術(shù)方案是在第二方面記載的羅茨鼓風(fēng)機(jī)的油密封裝置的基礎(chǔ)上，其特征在于通過在上述葉輪軸上形成沿其外周的槽溝，設(shè)置上述壁部。
如果采用本發(fā)明第三方面記載的技術(shù)方案，通過在上述葉輪軸上形成沿其外周的槽溝，設(shè)置上述壁部。因此，與設(shè)置凸?fàn)畹谋诓繒r(shí)相比，葉輪軸的安裝容易。
本發(fā)明第四方面記載的技術(shù)方案是在第三方面記載的羅茨鼓風(fēng)機(jī)的油密封裝置的基礎(chǔ)上，其特征在于在形成上述腔室的形成部件上設(shè)置插入上述溝槽的凸部。
如果采用本發(fā)明第四方面記載的技術(shù)方案，在形成上述腔室的構(gòu)成部件上設(shè)置插入上述溝槽的凸部。因此，通過凸部，確實(shí)能夠使來自壓送室的流體的流動(dòng)沿溝槽流動(dòng)。
本發(fā)明第五方面記載的發(fā)明是在第三和第四方面記載的羅茨鼓風(fēng)機(jī)的油密封裝置的基礎(chǔ)上，其特征在于上述槽溝的上述軸向截面為圓弧狀。
如果采用本發(fā)明第五方面記載的技術(shù)方案，由于將槽溝的軸向截面形成圓弧狀，能夠使槽溝中的來自壓送室的流體的流動(dòng)平穩(wěn)。
圖1是表示裝入本發(fā)明的油密封裝置的羅茨鼓風(fēng)機(jī)的一實(shí)施方式的局部立體圖。
圖2是圖1的羅茨鼓風(fēng)機(jī)的截面剖視圖。
圖3是圖1的羅茨鼓風(fēng)機(jī)的局部放大截面剖視圖。
圖4是以往的羅茨鼓風(fēng)機(jī)的局部截面剖視圖。
具體實(shí)施例方式
以下，參照
本發(fā)明的一實(shí)施方式。
圖1是表示裝有本發(fā)明的油密封裝置的羅茨鼓風(fēng)機(jī)的一實(shí)施方式的局部立體圖，圖2是圖1的羅茨鼓風(fēng)機(jī)的截面剖視圖。如圖所示，羅茨鼓風(fēng)機(jī)在套管10內(nèi)具有壓送室C1。
在壓送室C1中，裝有一對(duì)分別設(shè)在葉輪軸13A、13B上的葉輪18A、18B。在該壓送室C1的內(nèi)壁面和葉輪18A、18B之間保持一點(diǎn)點(diǎn)的間隙，防止兩者接觸。
此外，在壓送室C1設(shè)有吸入口20A和排出口20B。另外，在各葉輪軸13A、13B的末端，分別裝有一對(duì)齒輪12A、12B，通過未圖示的驅(qū)動(dòng)手段使各葉輪軸13A、13B向相反的方向轉(zhuǎn)動(dòng)。由此使相互咬合的葉輪18A、18B向相反的方向轉(zhuǎn)動(dòng)。
結(jié)果是，空氣(＝流體)從吸入口20A被吸入壓送室C1內(nèi)，封閉在壓送室C1的內(nèi)壁面和葉輪18A、18B之間的空氣從排出口20B向外部壓出。
此外，上述齒輪12A、12B與潤(rùn)滑油J一起裝在設(shè)在齒輪箱11內(nèi)的驅(qū)動(dòng)室C2中。從以上可以看出，葉輪軸13A、13B延伸到壓送室C1和驅(qū)動(dòng)室C2之間。此外，如圖3的羅茨鼓風(fēng)機(jī)的局部放大截面圖所示，在設(shè)在壓送室C1間的側(cè)蓋17內(nèi)形成有裝有軸承14A、14B及擺桿21A、21B的腔室C3和連接大氣開放孔16(＝開口部)的腔室C4。葉輪軸13A、13B貫通上述腔室C3、C4。
此外，在葉輪軸13A、13B的從腔室C4露出的部分上，至少形成部分沿其外周的軸向截面為圓弧狀的槽溝21A、21B。通過形成該槽溝21A、21B，可設(shè)置朝葉輪軸13A、13B的半徑方向的壁部W。此外，在該槽溝21A、21B中，與葉輪軸13A、13B非接觸地插入設(shè)在形成腔室C4的側(cè)蓋17(＝形成部件)上的凸部17A、17B。
如采用上述構(gòu)成，如圖中箭頭所示，由于沿葉輪軸13A、13B的軸向的空氣R沿該槽溝21A、21B內(nèi)的壁面W前進(jìn)，變換成朝葉輪軸13A、13B的半徑方向外側(cè)的流動(dòng)，從與腔室C4連通的大氣開放孔16向大氣排放。
因此，來自壓送室C1的空氣R不進(jìn)入驅(qū)動(dòng)室C2，能夠防止驅(qū)動(dòng)室C2內(nèi)的壓力上升，確實(shí)能夠防止裝入驅(qū)動(dòng)室C2內(nèi)潤(rùn)滑油J泄漏。由此能夠防止因油量不足造成的軸承14A、14B及齒輪12A、12B等的劣化。
從以上可以看出，槽溝21A、21B、壁部W具有權(quán)利要求中的流向變換部的功能。
此外，如上所述，通過在槽溝21A、21B內(nèi)插入凸部17A、17B，確實(shí)能夠使來自壓送室C1的空氣R沿槽溝21A、21B流動(dòng)。這樣，能夠進(jìn)一步防止來自壓送室C1的空氣R進(jìn)入驅(qū)動(dòng)室C2。另外，由于使槽溝21A、21B的軸向截面為圓弧狀，能夠使槽溝21A、21B中的來自壓送室C1的空氣R的流動(dòng)平穩(wěn)。
此外，如通過上述羅茨鼓風(fēng)機(jī)，作為軸密封部件，采用為環(huán)狀的單一形狀，且為非接觸式的密封的擺桿22A、22B。這樣，部件使用壽命達(dá)到半永久性，部件不需要更換，與油密封等接觸式的密封相比，成本大幅度降低，非常經(jīng)濟(jì)實(shí)惠。
此外，在上述實(shí)施方式中，通過在葉輪軸13A、13B上形成槽溝21A、21B，設(shè)置壁部W。但是，例如，也可在葉輪軸13A、13B上形成朝半徑方向外側(cè)的凸部，設(shè)置壁部。此時(shí)，也可通過使空氣R沿壁部流動(dòng)，變換成朝半徑方向外側(cè)的流動(dòng)。但是，如在葉輪軸上設(shè)置凸部，由于組裝時(shí)的作業(yè)復(fù)雜，如上所述，最好是通過槽溝21A、21B形成壁部W。
如上所述，如果采用本發(fā)明第一方面記載的技術(shù)方案，沿葉輪軸的軸向的流動(dòng)通過流向變換部變成朝葉輪軸的半徑方向外側(cè)的流動(dòng)，從與腔室連通的開口部放出。這樣，來自壓送室的流體不進(jìn)入驅(qū)動(dòng)室，由于能夠防止驅(qū)動(dòng)室內(nèi)的壓力上升，確實(shí)防止裝在驅(qū)動(dòng)室內(nèi)的潤(rùn)滑油泄漏，能夠得到可防止因油量不足造成軸承及齒輪等劣化的羅茨鼓風(fēng)機(jī)的油密封裝置。
如果采用本發(fā)明第二方面記載的技術(shù)方案，通過使來自壓送室的流體沿壁部前進(jìn)，由于能夠變換成朝葉輪軸的半徑方向外側(cè)的流動(dòng)，能夠得到結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、成本降低的羅茨鼓風(fēng)機(jī)的油密封裝置。
如果采用本發(fā)明第三方面記載的技術(shù)方案，與設(shè)置凸?fàn)畋诓繒r(shí)相比，由于葉輪軸的安裝容易，能夠得到降低成本的羅茨鼓風(fēng)機(jī)的油密封裝置。
如果采用本發(fā)明第四方面記載的技術(shù)方案，由于通過凸部，確實(shí)能夠使來自壓送室的流體的流動(dòng)沿溝槽流動(dòng)，能夠得到確實(shí)能夠防止來自壓送室的流體進(jìn)入驅(qū)動(dòng)室的羅茨鼓風(fēng)機(jī)的油密封裝置。
如果采用本發(fā)明第五方面記載的技術(shù)方案，通過使槽溝的軸向截面形成圓弧狀，由于能夠使槽溝中的來自壓送室的流體的流動(dòng)平穩(wěn)，能夠得到確實(shí)能夠防止來自壓送室的流體進(jìn)入驅(qū)動(dòng)室的羅茨鼓風(fēng)機(jī)的油密封裝置。
權(quán)利要求
1.一種羅茨鼓風(fēng)機(jī)的油密封裝置，具有內(nèi)部裝有壓送流體的葉輪的壓送室、裝有齒輪及潤(rùn)滑油的驅(qū)動(dòng)室、延伸到上述壓送室和上述驅(qū)動(dòng)室之間的為上述葉輪傳遞上述齒輪的驅(qū)動(dòng)力的葉輪軸，其特征在于具有設(shè)置在上述壓送室和上述驅(qū)動(dòng)室之間的、貫通上述葉輪軸的腔室和與該腔室連通的開口部；在上述葉輪軸的從上述腔室露出的部分上設(shè)有流向變換部，使從上述壓送室向著上述驅(qū)動(dòng)室、且沿該葉輪軸的軸向的流體的流向變成朝該葉輪軸的半徑方向外側(cè)的流向。
2.如權(quán)利要求1記載的羅茨鼓風(fēng)機(jī)的油密封裝置，其特征在于上述流向變換部具有朝向上述葉輪軸的半徑方向的壁部。
3.如權(quán)利要求2記載的羅茨鼓風(fēng)機(jī)的油密封裝置，其特征在于通過在上述葉輪軸上形成沿其外周的槽溝，設(shè)置上述壁部。
4.如權(quán)利要求3記載的羅茨鼓風(fēng)機(jī)的油密封裝置，其特征在于在形成上述腔室的形成部件上設(shè)置插入上述溝槽的凸部。
5.如權(quán)利要求3或4記載的羅茨鼓風(fēng)機(jī)的油密封裝置，其特征在于上述槽溝的上述軸向截面為圓弧狀。
全文摘要
一種羅茨鼓風(fēng)機(jī)的油密封裝置，通過在葉輪軸13A、13B的從腔室C4露出的部分上設(shè)置溝槽21A、21B，從裝有壓送空氣的葉輪的壓送室C1朝向裝有齒輪12及潤(rùn)滑油J的驅(qū)動(dòng)室C2的、沿該葉輪軸13A、13B的軸向的空氣R的流動(dòng)變成朝該葉輪軸13A、13B的半徑方向外側(cè)的流動(dòng)，確實(shí)能夠防止裝在驅(qū)動(dòng)室內(nèi)的潤(rùn)滑油泄漏，由此防止因油量不足造成的軸承及齒輪等的劣化。
文檔編號(hào)F04C25/02GKSQ
公開日2005年2月2日 申請(qǐng)日期2003年7月28日 優(yōu)先權(quán)日2003年5月23日
發(fā)明者藤井悅夫, 角田信太郎 申請(qǐng)人:世晃產(chǎn)業(yè)株式會(huì)社
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