1
;產品推薦[J];通用機械;2009年02期
2
;致力于環保的凱撒羅茨風機[J];機電一體化;1999年04期
3
蔡國華;;羅茨風機更換電動機的節能[J];能源工程;1990年01期
4
趙炳一，陳硯生;一種適于機立窯用羅茨風機的新型調速節電技術──YCTF型電磁調速電機在羅茨風機上的應用[J];山東建材;1995年02期
5
王嵐,姚黎明,邵剛;一種新型羅茨風機軸封的研制[J];潤滑與密封;1996年03期
6
王念春,季幼章;羅茨風機中應用變頻調速技術的節能分析[J];電工技術雜志;2001年11期
7
劉世模;;羅茨風機腐蝕的熱噴涂修理方法[J];設備管理與維修;1990年03期
8
王曉山;150m~3/h制氧機加裝羅茨風機的增產措施[J];冶金動力;1993年06期
9
陳曉珊，張冬陽，呂太;燃煤電廠環境真空吸塵系統的選擇及設計[J];東北電力學院學報;1994年03期
10
呂太，趙鴻雁;高壓離心風機在電廠吸塵系統中的應用[J];華北電力技術;1995年09期
1
劉增東;慶文奎;;設備液壓系統漏油的防治[A];礦山建設工程技術新進展——2009全國礦山建設學術會議文集（下冊）[C];2009年
2
楊清華;馬駁;韓燕華;;油污清洗劑在循環冷卻水漏油處理中的應用[A];’2004全國水處理技術研討會暨第24屆年會論文集[C];2004年
3
譚紅光;;DF_4型機車柴油機密封蓋漏油原因分析及措施[A];科技、工程與經濟社會協調發展——河南省第四屆青年學術年會論文集（上冊）[C];2004年
4
李芳;劉大慶;袁敏;程君;劉毅軍;;小型軋鋼廠熱帶車間主機設備漏油的綜合治理[A];2006年河北省軋鋼技術與學術年會論文集（下冊）[C];2006年
5
高文群;;廢氣渦輪增壓器漏油故障的原因及預防措施[A];全國城市公路學會第十六屆（2007）學術年會論文集[C];2007年
6
楊劍;武卷英;;鼓風機軸承座漏油的治理[A];第五屆設備管理第八屆設備潤滑與液壓學術會議論文集——《設備管理設備潤滑與液壓技術》[C];2004年
7
何丹心;;水導油槽漏油原因分析與處理[A];南方十三省（區、市）水力發電工程學會聯絡會暨學術交流會論文集[C];2009年
8
張毅;;產品密封技術的分析與研究[A];第一屆全國流體動力及控制工程學術會議論文集（第二卷）[C];2000年
9
蘇以汲;錢峰;陳春杰;張朋;;軋機油膜軸承潤滑系統進水漏油分析與對策[A];第五屆中國軋機油膜軸承技術研討會論文集[C];2000年
10
郭相如;;帶壓補焊在煤氣設備上的應用[A];河北冶金學會煉鐵技術暨學術年會論文集[C];2006年
1
本報記者 黃震;豐田低下高貴的頭顱[N];當代汽車報;2006年
2
定舟村;海洋漏油誰之過？[N];遼寧日報;2003年
3
記者 管克江;“滅頂”未獲成功 漏油災情加劇[N];人民日報;2010年
4
梅天磬;大連漏油威脅海水養殖[N];中國漁業報;2010年
5
記者 楊林;漏油事件使勞合社損失3億到6億美元[N];中國保險報;2010年
6
本欄文字/武鍵;如何有效處理包縫機漏油[N];中國服飾報;2009年
7
;英石油報告:漏油事出多因[N];新華每日電訊;2010年
8
田榮;農用車漏油 堵漏須及時[N];山西科技報;2005年
9
衛金橋;一汽豐田就“漏油事件”正式道歉[N];第一財經日報;2006年
10
本報記者 吳瓊;銳志“漏油門”有說法 一汽豐田道歉[N];上海證券報;2006年
1
汪煒;航運法律責任制度若干問題及博弈分析[D];武漢理工大學;2009年
1
張九靈;羅茨風機故障機理分析與診斷模型研究[D];中國石油大學;2010年
2
顧鋒;三葉羅茨風機快速開發研究[D];南京理工大學;2011年
3
張眾;羅茨風機的隔振及振動穩定性的分析[D];沈陽工業大學;2012年
4
李鵬飛;SSR型羅茨風機振動噪聲的綜合治理實踐[D];山東大學;2010年
5
郭會勇;準分布式光纖光柵漏油傳感器及敏感材料的研究[D];武漢理工大學;2004年
6
欒俊;火電廠大型汽輪機結合面變形漏氣的理論與實踐[D];山東大學;2009年
7
陸超;羅茨鼓風機激光送粉修復的應用研究[D];浙江工業大學;2005年
8
陳豪杰;基于SolidWorks的羅茨風機CAD系統設計[D];鄭州大學;2010年
9
周燕雁;船舶碰撞造成油污損害中非漏油方的責任研究[D];大連海事大學;2008年
10
張林;齒輪副嚙合傳動的動力學特性研究[D];山東大學;2008年
三葉羅茨鼓風機的常見故障及原因：
1.電流高
若三葉羅茨鼓風機機械部分響聲、溫度、振動正常，只是有些沉悶，電流較高，一般是進出風不利，進口濾清器、殼體集灰、出氣管道閥門沒有全開及堵塞的原因為主。
2.軸承發熱
運行中的三葉羅茨鼓風機軸承發熱多為軸承損壞或潤滑不良以及皮帶張力過大所致，若是軸承故障，必有響聲伴隨，一聽便知。
3.齒輪箱響聲異常
齒輪箱響聲不正常，與齒面磨損、潤滑不良有關，若存在不均勻的撞擊，則是鍵或定位銷故障的特征，也有可能是軸承損壞或是斷齒。
4.機腔內有異常響聲
若機腔內有摩擦聲，可能是軸承的定位有了問題；若是撞擊，則一般是軸承已經損壞，葉輪中心距發生了變化，葉輪側面與墻體產生了不平行。還有一種情況，可能是葉輪上粘了異物，但幾率不多。
5.傳動帶出現異常
傳動帶若磨損掉渣，可能是皮帶與槽底接觸、兩帶論不平行或相應槽不在一個平面內、輪蓸粗糙等。
6.風機電流大，超壓運行
風機電流大，且超壓，多屬于系統管道不暢；在此主要想提醒一下，安全閥一定校準，超壓放氣，嚴禁風機超壓運行。
潤滑油是通過注油孔注入到齒輪箱中的，齒輪箱中有主從齒輪和從動齒輪，兩者相互嚙合傳輸動力，在幾年前因羅茨風機設計的原因，羅茨風機漏油的情況一直被使用者詬病，現如今風機漏油的情況已基本被解決，為了解決齒輪箱漏油情況的發生，可以根據以下幾點進行解決！
1、注油根據油位添加
在往齒輪箱添加油的時候，要注意油箱內油位，根據示油孔的標線進行注入，切忌胡亂添加，添加多了，潤滑油會在齒輪的帶動下，將潤滑油甩濺出去，造成漏油的情況。
2、漏油和油質有關系嗎？
在網上流傳這樣一種說法，羅茨風機在運轉時，齒輪箱也會升溫，油質差的潤滑油，溫度升高，油箱的油就會變得稀疏，品質下降，更容易被齒輪帶動甩出。根據實驗所得：羅茨風機的漏油與潤滑油的品質沒有關系，為防干擾，我們還測試了添加抗磨劑和不添加抗磨劑實驗，在試驗之后，并沒有發現有任何差異。
3、設計擋油板
設計擋油板需要對羅茨風機進行拆卸，并進行設計安裝，道理很簡單，就是在齒輪與注油孔之間添加擋板，防止潤滑油甩濺，這樣做的效果很好，但是需要技術人員單獨設計。設計擋油板時一定要安裝牢固，不得出現松動脫落的情況，否則齒輪會被直接損壞。山東風機
在老版式的羅茨風機中，如L系列羅茨風機，很多都存在漏油的情況，現在隨著設計的不斷完善，合理操作下羅茨風機基本不會出現漏油的情況，我們錦工風機所設計的羅茨風機，在行業中也較為突出。在安裝使用時根據使用說明書來進行操作即可避免風機漏油。如果您有羅茨風機的采購問題，可以聯系我們的官方客服熱線。
文章
>>特價羅茨風機全網首選章丘錦工風機
>>采購羅茨風機增氧機客戶的苦惱,了解這些,順利采購！必看！
>>羅茨風機維修廠家-錦工風機專業維修廠家【推薦】
>>錦工風機提供的不僅僅是氧化風機價格,而是一套方案
>>防腐羅茨風機出現漏油情況怎么處理？
羅茨風機做為通用供風設備，在水泥行業多用來生料均化、煤粉及生料等粉狀物料的輸送，燃燒器的凈風也多來自羅茨風機，雖是輔助設備但很關鍵，一旦故障會造成全線停產，所以只有保證維修質量，才能使其良好運行。今天談一下羅茨風機的常見故障及維修需要把握的幾個關鍵。
一、羅茨風機的常見故障及原因
1.電流高
若羅茨風機機械部分響聲、溫度、振動正常，只是有些沉悶，電流較高，一般是進出風不利，進口濾清器、殼體集灰、出氣管道閥門沒有全開及堵塞的原因為主。
2.軸承發熱
運行中的羅茨風機軸承發熱多為軸承損壞或潤滑不良以及皮帶張力過大所致，若是軸承故障，必有響聲伴隨，一聽便知。
3.齒輪箱響聲異常
齒輪箱響聲不正常，與齒面磨損、潤滑不良有關，若存在不均勻的撞擊，則是鍵或定位銷故障的特征，也有可能是軸承損壞或是斷齒。
4.機腔內有異常響聲
若機腔內有摩擦聲，可能是軸承的定位有了問題；若是撞擊，則一般是軸承已經損壞，葉輪中心距發生了變化，葉輪側面與墻體產生了不平行。還有一種情況，可能是葉輪上粘了異物，但幾率不多。
5.傳動帶出現異常
傳動帶若磨損掉渣，可能是皮帶與槽底接觸、兩帶論不平行或相應槽不在一個平面內、輪蓸粗糙等。
6.風機電流大，超壓運行
風機電流大，且超壓，多屬于系統管道不暢；在此主要想提醒一下，安全閥一定校準，超壓放氣，嚴禁風機超壓運行。
二、羅茨風機維修必須把握的幾個關鍵
對于羅茨風機來說，在水泥行業屬于較精密的設備，由于壓力較大，有較硬的工作特性，機殼炸裂、撞裂有可能發生，非常危險，必須給以高度重視，下面淺談一下羅茨風機維修必須把握的幾個關鍵。
1.必須保證羅茨風機及管道的通暢
羅茨風機在維修期間，必須對進氣管道上的部件進行清灰檢查；必須清理出機殼內的集灰、油泥；檢查出口部件及管道是否通暢。
2.安全閥靈活可靠有效
因羅茨風機是定容式風機，若通風不暢，壓力就會不斷上升，直至電機蹩停或機殼遭到破壞，若安全閥在額定壓力下或在允許的設定壓力下自然打開，上述故障即可避免；這樣，設備和人身安全可均得保障。
3.必須保證羅茨風機的三個間隙
羅茨風機的三個間隙是指轉子與殼體的徑向間隙、轉子與轉子的間隙、轉子側面與機殼墻體的間隙。安裝維修必須按照相關維修手冊進行，若沒有明確或沒有找到明確要求，那么可按下式計算最小間隙。
轉子與殼體徑向間隙：0.00036D+a，其中D為轉子最大外徑，單位m，a為軸承徑向游隙，單位mm。
轉子與轉子最小間隙：0.00036A+a，A為兩轉子中心距，單位mm，a仍為轉子中心距，單位mm。
轉子與墻板側隙為：0.00036L+b，L為轉子長度，單位mm，b為軸承軸向游隙，單位mm。
4.銷子定位準確
羅茨風機有三處定位必須準確，否則將影響風機的運行，其中上下殼體的銷子及齒輪箱的銷子在維修時基本是不換的，所以檢修時只需要正確安裝即可。對于齒輪付就不同了，更換齒輪時，先把有鍵的齒輪裝好、固定，再裝另一個，與另一個齒輪結合面貼合良好后鎖緊，盤車檢查齒面接觸情況，若無問題，重新打銷孔并精鉸后，裝上銷子，然后盤機檢查齒輪接觸精度，若良好，機殼與葉輪、葉輪與葉輪不擦不碰，就可以了。
5.皮帶輪的安裝
皮帶輪安裝找正時，必須保證，相對應的帶槽在同一平面內且誤差小于1.0mm，同時保證皮帶松緊適中，各皮帶長度相同，受力一致。皮帶松緊以拇指按皮帶能下移15mm左右為宜。
上一篇: 羅茨風機增氧工廠養蝦高產高效
下一篇: 羅茨鼓風機潤滑脂補充和更換的知識
山東錦工有限公司
地址：山東省章丘市經濟開發區
電話：0531-83825699
傳真：0531-83211205
24小時銷售服務電話：15066131928
